中新網西安1月17日電 題：中歐班列(西安)司機的跨國愛情

　　記者 張遠

　　在泰國姑娘蘇維維(中文名)眼中，丈夫馬文東的工作既陌生又熟悉。她對中國鐵路的印象，都是風馳電掣的復興號動車組列車，而馬文東是中歐班列(西安)的火車司機，從事的貨運輸工作顯得低調又神秘。

　　2000年出生的蘇維維，2019年來到中國，進入位于西安的西北工業大學學習國際經濟與貿易。2023年年初，機緣巧合下，她與馬文東因一篇探討中歐班列和中泰鐵路建設的論文結緣。馬文東駕駛中歐班列的經歷，讓二人相談甚歡，也讓他們成為了戀人，同年二人攜手步入婚姻殿堂。

　　“去年的變化還是蠻大的，女兒馬鈺涵出生，特別可愛。”蘇維維用流利的中文告訴中新網記者，2024年一家人事事順利，自己也如愿考上了西北大學的外國語言文學研究生。

　　蘇維維上中學時，學校開設有中文課，再加上她對中國文化情有獨鐘，所以一直向往來中國。“我參加過泰國漢語橋大賽，獲得全國第三名。”蘇維維頗為自豪，受她的影響，自己的兩個妹妹目前也在位于廈門的華僑大學求學。

　　馬文東就職于西安鐵路局新豐鎮機務段，2018年參加工作以來，一直駕駛著中歐班列(西安)。“穿越山川，看到一列列物資順利運送到目的地，希望我們的家庭也能像列車這般，歷經歲月洗禮，穩步向前。”馬文東談及自己和妻子的愛情故事，嘴角總是掛著微笑。

　　每年春運，不只是人員的“大遷徙”，更是貨物運輸的繁忙季。近年來，中歐班列在春運中愈發引人關注，中歐班列(西安)每年春節前都會運來哈薩克斯坦的米面油、俄羅斯的糖果、格魯吉亞的紅酒等“洋年貨”，豐富了陜西人的餐桌。

　　“這些年中歐班列(西安)開行數量不斷攀升，我的工作也越來越忙。尤其在春節期間，必須堅守崗位。”馬文東告訴記者，2024年是中歐班列(西安)開行的第11年，基本上天天都有班列。

　　數據顯示，2024年中歐班列(西安)開行量達4985自然列，同比增長25.1%，開行量、貨運量、重箱率等核心指標全國領先。西安已成為全國首個累計班列開行量突破2.5萬列的城市，約占全國開行總量的四分之一。

　　對此，蘇維維從最初的懵懂陌生，到慢慢理解，直至心生自豪。“雖然文東不能在家過年，可我和孩子都為他驕傲，等他回來吃團圓飯。”蘇維維坦言，有了女兒后，丈夫顯得干勁十足，“這既是為中歐班列的發展拼搏，更是為家庭未來的努力奔跑。”

　　“從西安直飛曼谷特別方便，四個小時就到，票價也實惠。”談及2025年，蘇維維打算和丈夫一起在暑假帶孩子回泰國，看看外公外婆，也告訴他們自己在西安很幸福。(完)