<ins id="aazt7"><big id="aazt7"><button id="aazt7"></button></big></ins>
        <sub id="aazt7"></sub>
        <b id="aazt7"><tr id="aazt7"><var id="aazt7"></var></tr></b>
      1. <video id="aazt7"><input id="aazt7"></input></video>
      2. 重裝啟程!這趟纜車見證香港百年繁榮

        分享到:
        分享到:

        重裝啟程!這趟纜車見證香港百年繁榮

        2022年08月27日 20:16 來源:中新社微信公眾號
        大字體
        小字體
        分享到:

          停駛翻新一年多,擁有134年歷史的香港山頂纜車8月27日再次迎客。穿梭于中環(huán)商業(yè)區(qū)和太平山頂之間的山頂纜車,是香港其中一個最受歡迎的旅游景點,而許多廣為人知的香港夜景照片,便拍自太平山頂。

        圖為新山頂纜車與維港景色。李志華 攝
        圖為新山頂纜車與維港景色。李志華 攝

          是次翻新工程耗資近8億港元,更換了纜索、軌道、動力、控制及信號系統(tǒng),可有效達至全自動化水平。全新的纜車載客量提升逾七成至210人,車身換上“綠色新裝”,車頂改為透明玻璃,觀景視角更加多元。

          若是首次乘搭山頂纜車,最高坡度可達25.7度的車程或許會讓你收獲類似玩過山車的體驗,但山頂纜車帶來的驚喜不止于此,因為感官獨特之余,一路上還可飽覽維港美景。

        第六代香港山頂纜車。山頂纜車有限公司供圖
        第六代香港山頂纜車。山頂纜車有限公司供圖

          而這種美景無疑是獨具一格的。香港大學心理系的學者曾于山頂纜車內(nèi)進行一項實驗,揭示了車內(nèi)乘客若往窗外看著高樓大廈,通常會出現(xiàn)一種強烈錯覺,感到這些建筑物向山頂方向嚴重傾斜,仿似快要倒下。

          山頂纜車重開首日乘客如織,港人用熱情回應這場久別后的重逢。當首班山頂纜車駛入站內(nèi)時,人們競相擠在站臺上舉著手機,希望記錄下這珍貴一刻。搭乘首班車的市民王小姐帶著一對兒女到山頂游玩,她認為新纜車的波浪地板設計非常貼心?!靶∨笥驯容^調(diào)皮,不容易坐得住,站起來就很容易摔倒,現(xiàn)在這種波浪形地板就安全很多。”

        圖為市民乘搭新山頂纜車。李志華 攝
        圖為市民乘搭新山頂纜車。李志華 攝

          時間回到19世紀的香港,當時山頂纜車尚未誕生,居住在山頂?shù)倪_官貴人們會聘用轎夫,以人力轎車作為交通工具。1873年,位于太平山頂?shù)纳巾斁频觊_始營業(yè)。為增加該酒店客流量,蘇格蘭人亞歷山大•芬梨•史密夫在1881年提議建造港島纜車鐵路。

        19世紀初往返太平山頂?shù)娜肆I車。山頂纜車有限公司供圖
        19世紀初往返太平山頂?shù)娜肆I車。山頂纜車有限公司供圖

          1888年5月30日,應運而生的山頂纜車開始投入服務,成為全亞洲最早的纜車索道系統(tǒng)。通車首日共服務600名乘客,首年客流量已達15萬人次。最早的山頂纜車為木制車廂,由燃煤蒸氣推動,后來慢慢更換為金屬車廂,動力系統(tǒng)亦引入現(xiàn)代科技,客容量不斷擴增。

        第一代山頂纜車(1888-1926)。山頂纜車有限公司供圖
        第一代山頂纜車(1888-1926)。山頂纜車有限公司供圖

          上世紀40年代,日軍占領九龍半島之后,山頂纜車機房受擊損毀,日軍一枚炮彈的碎片嵌于纜車兩臺鋼纜鼓輪底下。而上世紀50年代,山頂纜車已名聲大噪,吸引好萊塢電影劇組遠道前來取景,當中包括由國際巨星威廉·奇勒·基寶主演的《命運戰(zhàn)士》。

        第二代山頂纜車(1926-1948)。山頂纜車有限公司供圖
        第二代山頂纜車(1926-1948)。山頂纜車有限公司供圖
        第三代山頂纜車(1948-1957)。山頂纜車有限公司供圖
        第三代山頂纜車(1948-1957)。山頂纜車有限公司供圖
        第四代山頂纜車(1957-1989)。山頂纜車有限公司供圖
        第四代山頂纜車(1957-1989)。山頂纜車有限公司供圖
        第五代山頂纜車(1989-2021)。山頂纜車有限公司供圖
        第五代山頂纜車(1989-2021)。山頂纜車有限公司供圖

          擁有逾百年歷史的山頂纜車采用雙向登山鐵路系統(tǒng),雖然經(jīng)過多次系統(tǒng)現(xiàn)代化與翻新工程,如今已是第六代,但仍然沿用建于1888年的路軌運作模式。時光流逝,山頂纜車不斷換代,其背后的城市景觀也隨著時代洪流不斷更新。山頂纜車經(jīng)歷過戰(zhàn)爭的洗禮,也見證著香港的榮光。

          翻新后的山頂纜車中環(huán)總站散發(fā)著藝術氣息,門口塑立著逾10米高、由澳大利亞華裔藝術家李林迪創(chuàng)作的大型雕塑《無限之眼》。李林迪盛贊道:世上沒有其他城市能如香港一般,能如此完美地表現(xiàn)出天與地、海洋及天空之間的緊密聯(lián)結。

        山頂纜車中環(huán)總站門口的雕塑《無限之眼》。山頂纜車有限公司供圖
        山頂纜車中環(huán)總站門口的雕塑《無限之眼》。山頂纜車有限公司供圖

          作者:曾平、戴小橦

        【編輯:劉歡】
        發(fā)表評論 文明上網(wǎng)理性發(fā)言,請遵守新聞評論服務協(xié)議
        本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務經(jīng)書面授權。
        未經(jīng)授權禁止轉載、摘編、復制及建立鏡像,違者將依法追究法律責任。
        Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved

        評論

        頂部

        无码一区二区三区久久精品色欲_免费国产一区二区不卡在线_欧美一级高清片在线观看_99国严欧美久久久精品l5l
          <ins id="aazt7"><big id="aazt7"><button id="aazt7"></button></big></ins>
            <sub id="aazt7"></sub>
            <b id="aazt7"><tr id="aazt7"><var id="aazt7"></var></tr></b>
          1. <video id="aazt7"><input id="aazt7"></input></video>
          2. 兖州市| 长汀县| 长治县| 龙泉市| 秦皇岛市| 蕉岭县| 河东区| 汝城县| 余姚市| 来宾市| 高雄市| 东乌珠穆沁旗| 松潘县| 合江县| 海宁市| 郁南县| 清丰县| 栾城县| 宜黄县| 沧州市| 当阳市| 石渠县| 江永县| 深泽县| 土默特左旗| 恩平市| 凤凰县| 中江县| 瑞安市| 德格县| 苍溪县| 道孚县| 榆中县| 施甸县| 济宁市| 连城县| 洛扎县| 济源市| 内乡县| 宜州市| 扎囊县| http://444 http://444 http://444