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          廠家節后排產增加 部分熱門車型價格松動 (8)
        2010年03月01日 08:50 來源:新京報 發表評論  【字體:↑大 ↓小
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          高爾夫6低配車供貨量增加

          上周,記者走訪了多家一汽大眾經銷商,了解到高爾夫6還處于加價銷售狀態。

          一家一汽大眾4S店銷售人員表示,店內目前有一輛高爾夫6 1.4T DSG豪華版現車,但需要加裝1.4萬元的裝飾,包括真皮坐椅和DVD導航系統,而其他車型均無現車,可以交5000元訂金,大約在6月份能夠提車。但該銷售人員表示,如果加裝1.4萬元裝飾,大約在3月上旬便可交付。位于京順路的另一家一汽大眾4S店銷售人員表示,下周將有一批現車到店,但目前只知道是1.4T車型,顏色和配置都還不能確定。此外,南城一家4S店明確表示提車需要加價8000元,即使是提前預訂的客戶也需要加價或做裝飾才能提車。多家4S店表示沒有現車,預訂需要交5000元訂金,等待至少3個月。

          在亞運村汽車交易市場,多家二級經銷商均表示有現車,在做一條龍服務的基礎上1.6L車型需加價5000元現金,而1.4T車型需要加價10000元現金。

          一汽大眾亞之杰店總經理谷亞雷介紹,今年高爾夫6各款車的排產做了一定調整。去年,1.6L的5款低配車型排產量很低,上市前期以生產1.4T高配車型為主。從今年3月份開始,售價在11.88萬元至15.68萬元間的1.6L低配車型加大供貨量。同時,需求量最大的售價為14.98萬元的1.4T自動舒適型也將在原基礎上加大配車力度,而售價為16.68萬元的頂配1.4T自動豪華型將會壓縮產能。

          另據介紹,高爾夫6今年全年的排產計劃為5萬多輛,分攤到各經銷店的資源仍舊比較緊張。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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