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          元旦車市延續(xù)火爆局面 熱門車型價(jià)格堅(jiān)挺難拿現(xiàn)車
        2010年01月05日 10:15 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          元旦假期,東莞車市延續(xù)了去年12月份銷售火爆的局面,各汽車經(jīng)銷店忙得不亦樂乎。不過(guò)就不同車型優(yōu)惠幅度而言,自主品牌車型降幅較大,熱門車型不但價(jià)格堅(jiān)挺,而且消費(fèi)者要拿現(xiàn)貨也比較困難,不少熱銷車消費(fèi)者訂單已經(jīng)排到今年四五月份。

          記者了解到,包括上海通用別克英朗、全新進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂、一汽奧迪Q5以及上海大眾途觀等10多款重磅車型將在本月上市,目前不少車型東莞經(jīng)銷商已開始接受預(yù)訂。

          1月份多款新車登陸東莞

          車市迎來(lái)開門紅,不少等待元月份上市的新車也躍躍欲試。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在今年1月份將10多款新車上市,其中不乏別克英朗、雪佛蘭新賽歐、新馬自達(dá)3、標(biāo)致408、寶馬X1等合資重磅車型;也有威麟X5、風(fēng)云2兩廂、東風(fēng)風(fēng)神H30、V3菱悅CVT版等經(jīng)濟(jì)型轎車;還有2010款謳歌、英菲尼迪G25/新G37等進(jìn)口車型上市。

          記者了解到,全新馬自達(dá)3兩廂預(yù)計(jì)在1月18日正式,目前東莞擎達(dá)車行已接受預(yù)訂,預(yù)計(jì)價(jià)格在14萬(wàn)~17萬(wàn)元。

          另外一款值得關(guān)注的車型是別克英朗,預(yù)計(jì)將在1月23日上市,目前東莞遂通別克已接受預(yù)訂,預(yù)計(jì)價(jià)格在11.98萬(wàn)元左右。

          為取得中高檔SUV市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán),最近豪華車品牌頻繁動(dòng)作。先有奧迪Q5上市,現(xiàn)在寶馬X1也在作最后準(zhǔn)備。據(jù)了解,寶馬X1有望在本月下旬登陸東莞,售價(jià)在40萬(wàn)元以內(nèi)。

          元旦3天東莞車市銷售火爆

          元旦期間,東莞車市繼續(xù)保持去年12月份的銷售熱潮,不過(guò)為了促銷,商家在個(gè)別車型上優(yōu)惠幅度有所加大,消費(fèi)者在車源相對(duì)緊張的情況下,買車看車也更加積極。就車型而言,自主品牌“放水”降價(jià)幅度最大,合資車則因貨源緊張大搞“空城計(jì)”,熱銷的SUV車則需要加價(jià)才能提現(xiàn)車。

          記者了解到,元旦期間,東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田等日系車銷售火爆。作為車型最多、市場(chǎng)份額最大的合資車,因貨源緊張的前提,在年底不但優(yōu)惠幅度較少,而且經(jīng)銷商似乎也沒有往年年底促銷的熱情。如日產(chǎn)驪威、豐田卡羅拉等熱銷車型,元旦期間不但優(yōu)惠非常少,而且要到1月底才能提到車。商家解釋說(shuō),熱門車市場(chǎng)需求量大,廠家供貨有限,因此沒有價(jià)格優(yōu)惠也是根據(jù)市場(chǎng)需求做出的合理調(diào)整。

          相比合資品牌堅(jiān)挺的價(jià)格,自主品牌幾乎全線優(yōu)惠。比亞迪率先在F6新財(cái)富版上官方宣布自1月1日起降價(jià)萬(wàn)元,各經(jīng)銷商私下也有價(jià)值數(shù)千元的優(yōu)惠。部分車型最高優(yōu)惠達(dá)到2萬(wàn)元。作為另一自主品牌奇瑞汽車東莞經(jīng)銷商也宣布,元旦期間購(gòu)買原價(jià)44800元的瑞麒M1,最低銷售價(jià)可低至39800元,購(gòu)買東風(fēng)之子更是直降2萬(wàn)元。而吉利、長(zhǎng)城、海馬等自主品牌汽車,在元旦期間都推出了最高優(yōu)惠不少于6000元的降價(jià),許多車型更是在上市不足3個(gè)月就推出了優(yōu)惠。經(jīng)銷商表示,降價(jià)效果是明顯的,元旦三天的銷量,比平時(shí)三天要高出30%以上。

          在所有車型中,主流SUV的熱銷沒有懸念。記者了解到,元旦期間,消費(fèi)者對(duì)購(gòu)買SUV依然情有獨(dú)鐘,但是卻沒法拿到現(xiàn)貨。據(jù)了解,剛剛上市的2010款三菱帕杰羅分文不讓,老牌車型CR-V與RAV4直面競(jìng)爭(zhēng),雖然放寬了車源供應(yīng),但經(jīng)銷商在價(jià)格上依然沒有任何優(yōu)惠。若消費(fèi)者要提RAV4,則需要加2萬(wàn)元;今年上市的新索蘭托也因車源緊張,經(jīng)銷商以全系加價(jià)3000元出售;訂單最多的廣豐漢蘭達(dá),許多消費(fèi)者不堪忍受長(zhǎng)時(shí)間的等待想提前拿車,則需加價(jià)3萬(wàn)元,即使如此,依然有不少消費(fèi)者愿意排隊(duì)等候購(gòu)買漢蘭達(dá)。

          部分新車介紹

          X1將是寶馬入門級(jí)SUV車型,長(zhǎng)寬高分別為4454mm、1798mm、1545mm,軸距達(dá)到2760mm,與寶馬X3的4569mm、1853mm、1674mm、2795mm基本處于同一檔次。由于同樣搭載3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),所以在動(dòng)力性能方面寶馬X1甚至優(yōu)于寶馬X3。

          新馬自達(dá)3兩廂在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),車身尺寸比舊款的有所增加。動(dòng)力方面,搭載1.6L、2.0L兩種發(fā)動(dòng)機(jī),與之配備的是6速手動(dòng)以及5速手自一體變速器。

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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