中新網(wǎng)11月20日電 最近一段時間以來，日本華人社會中流傳著一種關(guān)于“國際駕照”的傳言：據(jù)說，擁有了一份這樣的“國際駕照”，便可合法地在180多個國家開車，也包括日本。此外，竟有傳言稱，它還可以像護(hù)照一樣證明持有者的身份。
據(jù)了解，在日本的有關(guān)機(jī)構(gòu)代辦一份這樣的“國際駕照”，需要交納5萬日元。如果通過國內(nèi)的親友在中國的有關(guān)機(jī)構(gòu)辦理的話，則只需要人民幣2000元左右。相比而言，華人們?nèi)绻谌毡究既∫粋�日本駕照，大約需要30萬日元左右�！皣H駕照”的辦理費用實在是非常廉價，在加上它可以等同護(hù)照使用的傳聞，則更是似乎為在日本的“黑戶”們也帶來了福音。一時間，申請者們趨之若鶩。
在日本的一些華文報紙上，不難發(fā)現(xiàn)代辦“國際駕照”的廣告。這些廣告的措辭其實都差不多，都是聲稱可以在180多個國家通行無阻。大部分代辦機(jī)構(gòu)甚至還在廣告中暗示，這種“國際駕照”除了作為“駕照”使用，還可以代表身份，從而可以變相成為“黑戶”們的合法“身份證”。此外，辦理“國際駕照”的手續(xù)也十分簡單，除了交納5萬日元左右的現(xiàn)金，只需要護(hù)照、駕駛證復(fù)印件和兩張照片即可。
一段時間內(nèi)，這些代辦機(jī)構(gòu)的生意竟然發(fā)展得不錯。一部分華人是為了省去在日本考取駕照的30萬日元費用，而選擇了這種“國際駕照”。而有一些“黑戶”則是期望通過辦理“國際駕照”，來得到一張在必要時可以出示的合法“身份證”。
據(jù)日本東方時報報道﹐一周前，擁有“國際駕照”的張先生，駕駛著朋友的汽車遇到了警察，他于是向日本警察出示了他的“國際駕照”。但是警察先生卻很明確地告訴他，這種“國際駕照”日本政府是不予承認(rèn)的。張先生來自中國廣州，今年10月剛剛到達(dá)日本。在中國國內(nèi)的時候，張先生就擁有了自己的合法駕照，出國前為了來日本以后開車方便，他特意去辦理了“國際駕照”。他說，當(dāng)時為他辦理手續(xù)的機(jī)構(gòu)，自稱是IADC國際駕駛執(zhí)照的廣州代辦中心，并在廣告中宣稱，“持有國際駕照，就可以在全球180多個國家和地區(qū)駕駛車輛！”
該證件看上去的確十分“正規(guī)”。它的大小與護(hù)照大小基本相同，封面為深藍(lán)色，上面還有聯(lián)合國標(biāo)志，并印有8種語言，其中包含6種聯(lián)合國官方語言(英、法、西班牙、俄、阿拉伯、中)，外加德語和葡萄牙語。此外，另配有ID卡，據(jù)說，經(jīng)過電子注冊，還可以進(jìn)行“全球網(wǎng)絡(luò)認(rèn)證”。
這種“國際駕照”的英文全稱是International Driving Permit(國際駕駛許可)，英文縮寫為IDP。它實際上只是一份證明駕車者持有有效本國駕照的官方翻譯件，是為了幫助駕車人在其它國家開車時避免可能遇到的困難而頒發(fā)的。而且，“國際駕照”也不能單獨使用，它必須和駕車人本國的駕照一起使用，才成為有效的證件。
據(jù)有關(guān)專家介紹，國人從一些“國際駕照的代理機(jī)構(gòu)”處購買的，所謂的“國際組織”簽發(fā)的“國際駕照”，可以說是毫無意義的一紙空文。這是因為，根據(jù)聯(lián)合國《道路交通公約》，“國際駕照”必須在本人所屬的當(dāng)?shù)貒k理，也就是說，中國公民申請國際駕照，只有中國政府指定的中國機(jī)構(gòu)簽發(fā)才有效，外國機(jī)構(gòu)無權(quán)代辦其它國家的國際駕照。但是中國到目前為止還沒有加入這個公約，因此也就根本不具備簽發(fā)資格。
而有關(guān)“國際駕照”可以替代護(hù)照作為身份證明文件的說法，專家則表示，這純屬無稽之談，很可能是一些機(jī)構(gòu)為了騙取錢財而臆造的謊言。而辦理真正的“國際駕照”，對已經(jīng)加入聯(lián)合國《道路交通公約》的國家的公民來說，手續(xù)其實很簡單，只須向自己國授權(quán)下的公司提供本國駕照即可，費用僅為80美元。
