中新社上海3月31日電 題：從蒸汽噴涌到咖啡氤氳 感受中國首條鐵路的“百年體溫”

　　中新社記者 李姝徵

　　在上海市寶山區中成智谷園區內，三節綠皮車廂與一座玻璃屋頂的“月臺”，共同構建出一間特色咖啡館。坐在車廂內品咖啡的客人或許已經意識到：腳下的鐵軌正通向中國首條運營鐵路——淞滬鐵路。

　　這段長度約1000米的鐵軌旁，極富時代特色的鐵軌車廂和火車頭被保留了下來，搖身變為一間頗具復古風格的咖啡店。

　　這里曾是淞滬鐵路中成專用支線的舊址——這段鐵軌曾連接淞滬鐵路與成套設備進出口(上海儲運)分公司的倉庫。20世紀60年代，中國援外的大型設備、物資從這里的紅磚倉庫出發，海運遠行。

　　3月31日下午，這間開業不久的咖啡館，迎來一批客人。坐進車廂內，在溫暖氤氳的咖啡香中，歷史忽地鮮活起來。

　　淞滬鐵路的前身吳淞鐵路，是由以英國怡和洋行為首的英國資本集團修建，1876年建成通車，翌年清政府贖回拆除。1897年，清政府以官款再建淞滬鐵路，線路大體循原來走向，1898年恢復運行。

　　這是中國第一條營運鐵路，蒸汽機拉動的車廂載著人群、物資穿行于市井之間。民眾皆以為奇，扶老攜幼，爭相搭坐。時人曾作竹枝詞贊嘆：“輪隨鐵路與周旋，飛往吳淞客亦仙。他省不知機器巧，艷傳陸地可行船。”足見其帶來的震撼。

　　1937年淞滬會戰期間，這條鐵路成為重要戰場。戰火平息后，它又默默承擔起運輸重任，成為沿線居民生活記憶的重要載體。1997年，淞滬鐵路南段被拆除，由如今的上海軌道交通3號線所替代。

　　火車頭噴涌的蒸汽，如今化作咖啡氤氳的香氣。這條鋼鐵動脈的歷史遺存，以新的形態延續著城市脈動。

　　一如這間由綠皮車廂變身的咖啡店：火車已不再奔騰，回憶卻隨著鐵軌延伸。

　　“30多年前，我就住在淞滬鐵路旁邊。”上海市民涂先生端著一杯咖啡，和記者噶三胡(滬語，聊閑天)。在他印象里，每天都有一兩趟列車從家門口經過。棚戶區的居民會在沒有火車經過的時候將躺椅、桌子、凳子等放在鐵軌上，火車來時則迅速收起。“吵是蠻吵的，(居民)也都習慣了。”涂先生擺擺手。

　　著名學者、歷史地理學家葛劍雄也曾居住在淞滬鐵路附近。葛劍雄曾向媒體表示，少年時他隨父母剛剛搬來上海，日夜聽到火車呼嘯而過，整宿輾轉難眠。但很快，像這里的所有住戶一樣，任憑弄堂哪一邊有列車通過，他的耳朵自動屏蔽了噪聲，做事、讀書、睡覺一應不受打擾。

　　短短一個下午，咖啡店已迎來送往好幾批客人，有偶然路過，有慕名而來，熙熙攘攘，熱鬧非凡。

　　店內，一名客人望向車廂墻面掛著的淞滬鐵路舊照，輕聲念著照片上的文字：“它不再是條冰冷的鐵軌，而是一條有體溫的鐵軌，是百年來依軌而居的人們的體溫。”

　　百余年來，鐵軌被不斷地鋪下又拆除。路網更新的背后，是一座城市，一個國家不斷發展的歷程。(完)