產能過剩隱憂再現 新興產業遭遇成長“天花板”(2)

　　□本報記者 顧鑫

　　近日有消息稱，戰略性新興產業將獲得較大幅度的減稅優惠政策，這將進一步推動這些產業的投資熱潮。事實上，基于相關產業廣闊的市場前景和企業未來的良好回報，資本市場早就將相關概念股捧上了天，實業資本也掀起了席卷全國的投資熱潮。

　　但中國證券報記者在調查碳纖維、六氟磷酸鋰行業發展現狀時發現，盡管未來市場需求空間巨大，但市場主要為跨國公司占據，國內企業受制于技術水平落后而在競爭中明顯處于下風。更讓人擔心的是，多晶硅似的一窩蜂投資使得碳纖維、六氟磷酸鋰行業遭遇了國內企業扎堆低端產品、產能過剩、部分投資可能打水漂的問題�！斑@些投資一旦實現投產，跨國公司就會把產品價格大幅下調到企業生產成本線，到時候企業生存都成問題，想收回投資更是難上加難�！币晃惶祭w維行業專家憂心忡忡地說。

　　在市場、技術兩頭不占優的現實面前，國內企業并未及時抱團作戰，研發各自為政、相互封鎖；部分地方政府為拉項目而盲目投資，大干快上；鼓勵技術研發的體制機制并未理順。

　　接受中國證券報記者采訪的企業負責人、行業專家認為，碳纖維、六氟磷酸鋰折射了部分戰略性新興產業的現狀。技術和市場已成為戰略性新興產業成長的兩大瓶頸，如果不及時化解，戰略性新興產業順利發展恐難如愿。他們建議，從完善鼓勵技術創新的體制機制入手，從國家層面加強戰略性新興產業的投資管理和技術攻關。

　　尷尬的后繼者 六氟磷酸鋰負重前行

　　技術、市場兩頭吃虧的現狀不僅僅存在于碳纖維，同樣是投資火熱的電解液電解質六氟磷酸鋰也面臨種種困擾。

　　江蘇省如東縣是一座位于南通市北部、黃海邊上的縣城。在海邊的洋口化工園區，一個年產400噸六氟磷酸鋰項目正在緊張的建設中。這個項目是由主業為醫藥中間體的當地上市公司九九久投資的。中國證券報記者在現場看到，在一幢四層樓高、占地1170平米的標準廠房中，部分大大小小的反應釜已被放置在了規定位置，靜待所有設備安裝好后進行試生產。根據規劃，該項目將使用公司超募資金8050萬元，所有設備預計于2011年3月底前安裝結束，4月起進入調試階段。

　　目前公布要實施六氟磷酸鋰項目的上市公司除了九九久，還有江蘇國泰、多氟多等。江蘇國泰下屬的亞源高新公司計劃新建年產300噸六氟磷酸鋰產品項目，投資總額為8330萬元；多氟多投資1.2945億元建設的200噸六氟磷酸鋰項目中試已經成功，公司還計劃再度斥資5.56億元投資鋰電產業，其中包括2000噸六氟磷酸鋰和下游的電解液、鋰電池。

　　“中國上市公司中的一些氟化工企業盡管沒有公告，但實際都有投資意向。”中國化工網的一位分析師介紹，“江西興國氟化工產業園、福建邵武金塘工業園區等資源豐富地區的六氟磷酸鋰項目正在招商�！�

　　不僅僅是上市公司熱衷于此，諸多非上市公司早已將眼光標準了六氟磷酸鋰。10月8日，年產1000噸六氟磷酸鋰項目正式簽約落戶安徽省級經濟開發區宣州經濟開發區。項目由中國金盤電氣集團下屬安徽宣城中科金弗新能源材料有限公司投資興建，總投資2.03億元，占地200畝。10月15日，山東石大勝華化工集團與日本中央硝子公司在山東東營舉行簽約儀式，共建年產3000噸六氟磷酸鋰項目，項目總投資約4.8億元，位于東營墾利新區，預計于2012年建成投產。

　　六氟磷酸鋰為何同樣掀起了一波投資熱潮？“公司決定上馬這個項目，主要是因為國家政策鼓勵，公司這么做也是響應國家戰略。”九九久董秘陳兵對中國證券報記者說，“新能源汽車列入戰略性新興產業，作為車用動力電池關鍵材料之一的六氟磷酸鋰，自然也在政策鼓勵范圍之內。”

　　“沾鋰就能夠上市”是非上市企業投資六氟磷酸鋰的重要原因。相關部門多次表態，將重點支持符合戰略性新興產業發展方向的企業上市。做六氟磷酸鋰項目的企業更容易通過證監會的審核也成了行業的一個共識。

　　盈利前景非�？捎^是投資熱的另一個原因。九九久在公告中稱，六氟磷酸鋰項目建成后，按現在市場中等價格計算年可形成銷售額12339.6萬元，實現利稅6561.4萬元，稅后利潤3958.24萬元。

　　一位業內人士稱，六氟磷酸鋰的利潤空間很大，每噸成本是4萬元，價值卻高達40萬元，而且未來的市場容量在新能源汽車的帶動下有望飛躍式擴大。

　　業內專家介紹，電解液廠商基本使用六氟磷酸鋰作為電解質，比例關系大概是8:1。一輛純電動車需要使用40公斤電解液，如果2015年前實現100萬輛混合動力汽車的市場規模，按其中20%采用鋰電池作為動力電池測算，新增電解液需求將超過8000噸，相當于目前中國鋰電池電解液約85%的市場規模。

　　除了新能源汽車，六氟磷酸鋰還應用于手機、筆記本電腦、電動自行車、電動工具等領域，即使不考慮新能源汽車帶來的需求激增，目前六氟磷酸鋰的市場依然可觀。公開資料顯示，2009年全球六氟磷酸鋰產量約2400噸，市場容量約7.7億元，預計2010年產量為4300噸，市場容量約13億元。