文/陳昊星

　　2025年，康明斯進入中國市場已整整50年，在華總投資超過10億美元。

　　在商用車領域，康明斯其發動機以高效、可靠和燃油經濟性見長，并具備世界領先的技術實力。

　　在中美關系破冰之際，康明斯便攜自家柴油發動機踏足中國市場尋求合作。50年間，康明斯為交通、工程基建、礦山、通信、電力等多個行業提供動力支持，助力產業升級與發展。

康明斯舉辦在華50周年慶典活動現場。國是直通車 陳昊星 攝

　　近日，康明斯舉辦在華50周年慶典。此次，康明斯正式發布了50個著眼于零碳戰略的行動項。覆蓋研發、技術創新、生產運營減碳及社區合作等多個領域。康明斯多位高層也在發言中也強調了“在中國，為中國，也為世界”的承諾。

　　康明斯副總裁、康明斯中國首席技術官賽俊峰(Stephen Saxby)在活動期間接受中新社國是直通車采訪時表示，回顧過去50年，康明斯在中國取得了豐碩的研發成果和眾多核心專利。展望未來50年，康明斯將持續加大在華研發投入，深化本土化創新，攜手產業伙伴共同探索更加高效、智能和可持續的動力解決方案，以助力中國及全球市場的綠色低碳轉型。

　　以下是采訪實錄：

　　下一個50年，康明斯在中國怎么走？

　　國是直通車：50年來，康明斯憑借領先的研發實力和自主創新在中國取得了顯著成就。展望未來，康明斯將如何調整戰略布局，以應對全球對清潔能源與可持續發展的日益增長需求？

　　賽俊峰：康明斯未來的發展將依托其在傳統發動機領域的穩固優勢，同時加大在多元燃料和清潔能源技術方面的投入。在未來5至15年內，雖然核心產品仍將占據市場主導地位，但康明斯正積極探索天然氣、氫能、電池以及燃料電池等新型能源技術的應用。

　　特別是在礦山、重載運輸等高功率需求領域，通過發動機與電池混合系統等綜合解決方案，實現更高效、更環保的動力輸出。此外，依托全球化布局，康明斯將在不同市場和場景中嘗試并引入前沿技術，推動產品質量提升和技術迭代，從而為行業節能減排及可持續發展提供堅實動力。

　　國是直通車：康明斯東亞研發中心是康明斯在全球第二大技術中心，請問東亞研發中心未來的發展規劃是什么？

　　賽俊峰：康明斯東亞研發中心作為康明斯在全球的第二大技術中心，未來將繼續堅持“China to China，China for World”的戰略路徑。通過“China to China”的本土化研發模式，中心不僅滿足中國市場的需求，更將開發的成果推廣至全球，實現“China for World”。利用技術和產品的雙向輻射，提升康明斯全球市場的競爭力。

湖北武漢，康明斯東亞研發中心。國是直通車 陳昊星 攝

　　在長期以柴油機為主的基礎上，東亞研發中心已從2019年起大力投入天然氣產品的開發，并獲得了市場的積極反饋。未來，將進一步拓展氫能領域，依托成熟的供應鏈優勢，開發氫內燃機及氫燃料電池產品，形成多元燃料產品矩陣。

　　總體而言，康明斯東亞研發中心未來的發展規劃將以全球協同創新為驅動，整合成熟的傳統發動機優勢與新型燃料技術，全面推進技術突破和產品升級，助力康明斯在全球新能源市場中穩固領先地位。

　　未來將如何面對困難和挑戰？

　　在過去的十幾年里，隨著國內商用車行業的快速發展，大量企業加大投資，擴充產能，以滿足市場對高效、環保動力解決方案的需求。

　　然而，當前市場環境正在發生變化，行業整體進入存量競爭階段，傳統燃油動力系統的需求增速放緩，新能源與電動化技術的推廣速度尚未完全匹配行業調整的節奏。這使得如何優化產能、提升產品競爭力，成為康明斯以及整個行業面臨的共同問題。

　　國是直通車：康明斯在中國的發展過程中是否面臨一些挑戰和困難？具體表現在哪些方面？

　　賽俊峰：可以說，康明斯遇到的問題也是整個商用車行業共同面對的挑戰，其中最為突出的是產能過剩以及如何更好地承接市場變化帶來的機遇與調整壓力。隨著中國市場需求的不斷變化，監管對產品性能、環保標準以及能耗控制提出了更高要求。這就要求康明斯不僅要不斷優化現有產品，還需要加速開發符合市場預期的下一代產品，如混合動力、電氣化和氫能解決方案，從而在技術升級上面臨較大挑戰。

　　但我們也非常有信心，能夠在行業變革中抓住機遇，憑借深厚的技術積累、完善的本土化布局以及全球化的經驗，持續推動創新，實現穩健增長。

湖北武漢，康明斯東亞研發中心。國是直通車 陳昊星 攝

　　目前，康明斯已完成產品本地化、技術本地化、人才本地化的三大升級階段，為企業在中國市場的持續深耕奠定了堅實基礎。

　　產品本地化使康明斯能夠根據中國市場需求，優化供應鏈，降低成本，并快速響應客戶需求；技術本地化推動了一系列符合中國國情的創新動力技術落地，提升了產品的競爭力和適應性；人才本地化則培養了一支高水平的本土研發和管理團隊，確保企業在中國市場的自主創新能力。

　　在完成這三大階段升級后，康明斯正邁向更深層次的本土化發展，包括智能制造、數字化轉型以及新能源動力解決方案的持續優化。這不僅有助于提升企業自身的競爭力，也能更好地助力中國商用車行業的高質量發展。

　　康明斯將用韌性和創新能力尋求新的突破

　　國是直通車：50年前，康明斯把柴油發動機帶來中國。50年后，康明斯還能帶給中國什么？面對行業變革和市場競爭，下一個突破點在哪里？

　　賽俊峰：康明斯正處于一個關鍵的發展階段，未來5年將迎來新一輪的技術創新和產品升級。我們也在積極優化下一代、構想下一代產品。未來規劃包括推出大排量(60升以上)發動機產品、混合動力以及純電化技術等一系列創新解決方案，為滿足不斷變化的市場需求提供支持。

　　近年來，內卷這個詞特別火。不得不承認，康明斯也在“內卷”，但我們并不是盲目“內卷”，而是圍繞客戶的核心需求進行創新和突破。我們的目標是“卷客戶之所急，卷客戶看中的價值”，通過技術進步和產品優化，真正為客戶帶來實在的價值。

　　當前，行業內存在許多低效競爭，甚至導致社會資源的浪費，而我們希望推動的是一種更加理性和高效的競爭方式，即聚焦客戶體驗，提升產品核心價值，助力智能化、高效化的產業升級。未來，我們期待通過這種有意義的“卷”，推動行業朝著更加良性、可持續的方向發展，實現真正的技術進步與智慧生活。

　　經過多年市場歷練，康明斯在中國市場積累了寶貴的韌性和創新能力。因此未來康明斯在中國發展的下一個突破點將在深耕本土市場的同時，進一步整合全球資源，推動技術創新和產品多元化，不斷提升產品競爭力和市場響應速度，從而為中國乃至全球客戶提供更高效、更綠色、更智能的動力解決方案。