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          藝術家要逃離798? 本能還是商人邏輯?(圖)
        2009年02月04日 10:28 來源:人民政協報 發表評論  【字體:↑大 ↓小
            轉租畫廊的廣告在798隨處可見,這或許和金融風暴的大背景有關,但也許與金融風暴并沒有直接關系。
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          藝術家要逃離798?

          藝術家為798的未來擔憂,是藝術家的本能;在最短時間內實現利益最大化是商人的邏輯。兩種邏輯各自保持著自己的方向,只是難有交集

          金融風暴席卷世界,藝術界準備過冬了。

          地處北京東北部的798里也爆發了一場危機,很多藝術工作者忙著出走:“到明年這個時候,我估計798的畫廊一半都得走。”798最早的創始人之一黃銳預測說。

          一切都是由一封公開信開始浮現到公眾面前的。

          公開信

          2008年10月16日,北京798藝術區最早的租戶之一、法籍華人畫家郝光在博客上發表了題為《吁請北京市領導關注798的種種問題》的公開信,歷數798管理者的“六宗罪”,即哄抬房價、管理混亂、亂收費等。

          信中寫道:(現在對798藝術區管理的)七星物業管理公司是由七星集團組織成立的,從一開始到現在都是沒有物業資質的物業公司,而正是這樣的物業公司管理著798這個世界級的藝術園區。

          郝光說:“早期的798人中,大部分都把工作室搬走了,留下的大多是畫廊。藝術家正在流失。”據他統計,這段時間已經有四十多家租戶搬走或準備搬走。他的說法得到不少早期798人的認可,一位最早入駐798的女藝術家表示,和她同期來到這里的20多人,現在所剩無幾。

          公開信擔心,長此以往,只能使798淪落為一個小潘家園和鄉鎮文化館。成為文化史上一個沉重的遺憾!

          郝光在信中還提出了三點建議:

          1.由北京市級以上的相關單位和部門,成立專門的管理機構,與園區內的主要藝術家和藝術機構合作,設計一整套有利于藝術區未來長遠發展的策略和規劃,并由深諳藝術市場規律、懂業務的有真才實學的人才負責管理實施;2.應當由專業的物業管理公司對園區物業實施管理,實現園區內物業價格和各項收費的合理化和規范化,增強服務意識,真正按市場規律辦事;3.對已經列入國家級文物名單的建筑進行嚴格保護,從視覺上和建筑形式上禁止任何破壞性的改造。

          至此,798藝術區的藝術家們與他們房東之間的矛盾開始公開化。

          蜜月

          作為北京創意產業的標志,798藝術區的藝術家們與負物業管理之責的物業公司之間,曾經經歷過一段非常美好的蜜月期。

          據《大山子798廠藝術區調研報告》記載:中央美術學院從1995年遷出王府井原址,到2001年遷入望京花家地新校址,其間在大山子北京電子器件二廠有過6年的過渡期,這時期曾被稱為美院的“二廠時代”。中央美術學院雕塑系教授隋建國為便于進行大型雕塑創作,租用了798工廠荒廢了的閑置車間。成為第一個利用其現有空間的藝術家。由于原有廠房的建筑特點,其高大的空間、自然的采光、原始的情趣,非常適合于藝術創作、加工,當時租金相對低廉,地理位置又與中央美術學院鄰近,吸引了大批的藝術家聚集此地,他們開始租廠房建造自己的藝術工作室。

          2002年前后,是藝術家進駐的高峰時段。黃銳、賈滌非、于凡、喻高、陳羚羊、劉野、孫橙宇等藝術家紛紛進入,創建自己的藝術工作室,推動了藝術區在短時期內的迅速形成。同時也出現了各種與藝術相關的機構、畫廊,如羅伯特創辦的“八藝時區”現代藝術書店、徐勇創辦的時態空間、還有二萬五千里文化傳播中心、百年印象、東京藝術工程、北京季節等畫廊,還有《世界都市》、《樂》雜志社等。

          隨著名氣的擴大,798藝術區的藝術家們自發組織了第一屆798藝術節,并且作為黃金周期間的文化旅游景點之一向市民推薦。很多國際旅行社甚至把大巴開到這里,直接把一車車老外拉到這兒來旅游。

          蜜月的高潮似乎是在奧運會期間,當時,朝陽區區委書記陳剛在798奧運接待開放日上表示:北京有什么地方值得關注?我希望大家記住我們的口號:長城、烤鴨、798!一位街區工作人員說:“奧運會期間,我一天就能碰上仨總統!”

          《大山子798廠藝術區調研報告》中的一段話似乎對雙方后來出現的裂痕做出了寓言:藝術家無論在哪里生活都不喜歡被束縛,他們喜歡無拘無束,自由自在地參與活動,但現實往往是相反的,他們雖對798的前途表現出極大的關注,但他們知道自己沒有權力,對一些問題只有無奈。

          2008年年底,這種無奈爆發了。

          房租

          房租上漲和租期縮短,成了798最大的一個公共問題。

          最大的矛盾是房租。郝光的公開信中說,798藝術區的房租從2001年的幾毛錢一平方米,到2004年漲到1元錢左右,到2006年底之前,還只有不到每平方米3元錢,今天已漲至每平方米5元到12元不等。

          798房租曾經很便宜,每天每平方米租金0.5-1元,隨著中國藝術品市場的泡沫和價格虛高,更多的圈外商業資本開始進入到這個行業。798及其附近的地價也隨之上漲。策劃了第一屆798藝術節的朱其介紹說,現在798產權擁有者七星集團定的租金是每天1.5元/平方米,比原始租金增長了3倍。經過“二房東”轉手后,每平方米的房價可以上漲到3元、4元甚至6元,最高增長了4倍。

          一位畫廊老板算了筆賬,目前“倉庫”每平方米每天的租金約5-10元,這樣一年下來,200平方米的倉庫,一年至少要36萬元:“現在畫難賣,租金又貴,資金難周轉!

          租期也是矛盾的一部分。公開信中說:“物業將所有的老租戶到期續簽合同改為一年,而一年的合同會讓一個國際畫廊根本不能安排長久的計劃,續簽的租金也年年漲價。租戶若想提意見,后果便是第二年不給你續合同,用物業經理們的話來說:不同意?那就走吧!有的是人在排隊想進來!

          對郝光在公開信中提到的種種問題,北京市朝陽區區委宣傳部副部長吳錫俊表示,有關部門正在調查,很快會有結果。

          七星集團物業管理中心一位領導說,郝光信中所說的房租漲價完全是夸大的,而且798物業對于比較早的租戶在定價上一直都是優惠的。

          798的最早進駐者之一黃銳在其新出的《北京798》一書中記載了一位藝術家的調侃之言:“一小撮藝術家,自稱是房客,到了798租房。主人要賺房錢,且簽下合同。忽一日,房客造反,說房子是文化遺產,要保護,要成立藝術園區。主人憤怒欲趕走房客,引起糾紛。誰知房客理直氣壯,攪弄是非,反客為主,一下子成名,成為798故事。”

          現在他已經搬離了798。

          修路

          矛盾的導火索是修路。

          從2007年下半年開始,798園區進行大規模升級改造,路面全部翻修。

          公開信中記錄了施工過程:從2007年10月到2008年7月近半年多的時間,園區內的所有道路同時被挖開。以我所居住的七星中街為例,在九個月內被重復挖開了九次!七星中街的上下水道在一次施工中被挖斷,當市政公司表示要重新修好時,遭到了物業經理的阻撓:不可以修復,我們要收費。這一行徑導致了整條街上的房屋在冬天無法取暖和正常使用上下水,直到幾個月后實在堅持不下去了,十余家租戶迫于重壓不得不交納了2000元到5000元不等的費用之后,才重新接通了上下水。

          一位物業經理說,只挖開了五次,返工不算。

          但是,暖氣仍沒有接通,原因是郝光未交納“增容費”。

          工程對生意的影響是致命的!斑@里都是溝,根本沒有客戶過來,生意怎么做?”一位外國老板嘆息道。他在此地投資了300多萬元,今年僅有幾萬元進賬。

          于是,便有了那篇聲討798物業的“公開信”。

          收費

          “歡迎冬天來玩,不過要自帶柴火。”郝光說。

          從2003年進駐798七星中街開始,他就年年享受冬天沒有暖氣的“待遇”。電的容量也不夠,“根本帶不動空調”。最初他還能理解,因為畢竟是租的廠房,沒有物業公司,管理跟不上情有可原。但直到2006年798被北京市認定為市級文化創意產業聚集區后,郝光仍然沒能爭取到暖氣和足夠的電。

          其實要想得到暖氣供應并不難,只需向管理方繳納每平方米50元的“暖氣增容費”即可。但郝光不愿意交。他認為按規定應該是暖氣到戶的。

          他的理由是:據我所知,政府早在2007年就已劃撥巨資5000萬元用于798藝術區的基礎設施改造,物業一方面拿著國家撥款,一方面向租戶收取基礎設施建設費用。在798,園區租戶用租賃物業進行工商注冊,將被收取2000元到4000元不等的所謂蓋章費;接通暖氣,除了收取正常的每平方米暖氣費之外,暖氣安裝工程費用須租戶自行承擔,而且要收取高達每平方米50元的所謂暖氣增容費;園區內部分藝術空間電壓不足,物業在開通電力時要收取電力增容費。

          停車

          郝光有一次在園區施工期間腳被扎傷,打電話叫了救護車,可救護車被攔在門外不讓進廠。

          車輛進不來,受影響最大的自然是客流,公開信中說:作為產業園區,最應受到尊重的應該是來場參觀、采購的客人,但是七星物業在各個路口設置路障,禁止私家車輛甚至出租車進入園區,理由是園區內道路和停車位緊張,除非交納年費或月費,而事實情況則是園區內大約七個停車場平均的使用率低于40%;來園區內進行藝術品投資和消費的顧客,大都是有車族,限制了這部分人群車輛的進入,基本上就是阻止了園區內藝術機構顧客的進入,前來光顧的客人將會越來越少,而這種園區道路管理手段,真是聞所未聞。

          關于車輛放行問題,798管理建設委員會副主任馬鐵兵說:“真正的買家是不可能在這地方掏幾百萬現金現場交易的,這些人就是胡鬧。王府井比798商業味重多了,那兒的老百姓怎么不向政府提意見呢?”

          “抗議”

          據報道,郝光正在構思一幅關于798的畫:3塊2米×2米的畫板已經擺放在他的工作室內。畫板的左端,他計劃畫上798的大門,大門口由全副武裝的保安看守,門外則是一列夾著錢匣的外國人,等候進入798安營扎寨。緊接著是一組798標志性的包豪斯建筑。建筑前,站著一排保安,手舉“肅靜”的牌子。保安對面,則站著一個個表情嚴肅的藝術家,與保安橫眉冷對。而郝光則站在最前面,旁邊還有他鐘愛的一條狗。最右端的畫板上,將畫上后門,那些曾經夾著錢匣的外國人,一個個光著屁股從這里溜走。

          畫板的上端,郝光計劃另加1米高的空間,畫上各種小商小販。

          郝光認為這就是798的現狀:“外國人揣著錢來做生意,結果錢沒賺著。我們這些人,敢怒不敢言。最后大家都走了,這里就成了小商小販的天堂。”

          這幅畫預計在年底完成,他還沒想好名字。

          印象

          冬日的陽光下,798廠區內的大部分管道都被包上了一層白鐵皮,反射著落日金光閃閃的余暉,折落在馬路上的瀝青路面上,櫥窗玻璃、造型各異的路燈閃著曖昧的光輝,在798內最重要的“大通道”中,地面鋪了大理石,墻壁鑲了玻璃櫥窗,頂上閃著各種燈光,過道中還有工藝品和服裝的攤位。北端的幾個機器閥門和一個車間大鐵門,述說著這里作為大工廠的滄桑,整個“大通道”的布置,看上去與任何一個鬧市沒有二致。

          郝光總結說:“這里很像是鄉鎮企業的管理者在打造一個兩星級賓館。這里可能會變成一個旅游景點,一個很好的公園,一個商業中心,但它再不是798了。”798藝術區建設管理辦公室提供的材料說:“798藝術區品牌已經形成,它已經成為崇尚時尚商家的首選。”耐克牌的鞋子、Diesel 的褲子都在這里大放光彩。索尼公司、摩托羅拉公司等多家國際品牌都曾在此舉行過宣傳推廣活動。

          798的藝術家陳寧在博客中寫道:“如果798日益失去有關藝術的一切,充滿了商業的一切,那么有一天,這里將不再吸引那些熱愛藝術的人們,那么798將何去何從?”

          郝光租的房子在一條街道的盡頭,位于798藝術區的深處,叫“799空間”,門口的玻璃窗內已經掛了牌子:“出租空間”,下面是郝光本人的手機號碼。

          規律?

          如今在798周邊,興起了一些新型的藝術區。草場地、環鐵、北皋等地已經小有名氣。

          據雅昌藝術網的報道,盡管近期全球經濟低迷,但是英國倫敦的費茲羅維亞區卻正在成為一個當代藝術的畫廊區。費茲羅維亞位于倫敦西區中心,毗鄰南面喧囂的牛津大街和北面繁忙的尤斯頓路,一直以來都以“時裝重鎮”而聞名,現在卻有越來越多的畫廊遷移至此,費茲洛維亞區儼然成為藝術品投資者的最新“據點”。

          2008的最后幾天,北京市發改委宣布,到2010年,北京將擁有30個類似798藝術區這樣的文化創意產業聚集區,新建9個。

          美國的SOHO區也發生過類似的故事:藝術家租賃、拆遷、藝術家保護、商業、租金飚高、藝術家出走、蛻變。798藝術家和物業的關系,似乎也應驗了一個規律:只能共患難無法共富貴。

          藝術家艾未未認為:“商業化發展,藝術家撤離,符合經濟規律。但藝術家才是798藝術區的核心,如果藝術家的利益能夠得到尊重,798還能走得更遠!

          沒有了藝術家的地方,還是藝術區嗎?

          楊東恒

        【編輯:張中江
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        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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