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        影著協明年起收版權費 長途汽車:找我們收費不妥

        2010年10月15日 14:06 來源:華龍網-重慶商報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          網吧和長途汽車從明年1月1日起放電影要付費了。記者昨日了解到,批執行地包括北京、上海、江蘇等七八個省市,而重慶是否也從明年1月1日開始執行,中國電影著作權協會理事長、中國版權協會會長朱永德表示目前還不能確定。盡管如此,已有網吧經營者表示,如果開始征收該筆費用,將轉嫁給用戶,也就是說,屆時上網可能要比現在多掏腰包了。

          重慶啥時收?

          正在與政府部門和中介公司談

          昨日,記者在國家版權局網站上看到,《電影作品著作權集體管理使用費收取標準》和《電影作品著作權集體管理使用費轉付辦法》已獲國家版權局批準通過,明年1月1日起,國內網吧、長途大巴播放電影必須向影著協繳納一定的版權費用,北京、上海、江蘇等七八個省市將首批執行。

          記者昨日采訪中國電影著作權協會(以下簡稱影著協)理事長、中國版權協會會長朱永德,問及我市是否位列首批施行區域內,朱永德回答“應該有重慶,但還確定不了。”記者昨天下午晚些時候致電影著協副理事長兼副秘書長馮麟,得到的答復也是“可能有重慶,但今天確定不了”。馮麟介紹,目前正在與重慶政府部門和幾家影視內容中介公司談。

          向誰收?

          網吧和影視平臺都有可能

          記者從《電影作品著作權集體管理使用費收取標準》上看到,網吧使用電影作品每天需要繳納的費用為:電腦總量×網吧每小時收費標準×7.5%;凡播映電影作品的長途汽車,不分使用影片的數量及類別,一律實行統收,每輛車每年收取著作權使用費365~500元。按照我市目前網吧2元/小時的主流收費標準計算,我市網吧每臺電腦每天收費約為0.15元,這樣,一家擁有150臺電腦的網吧,一年將為此付出8200多元。

          記者從我市網吧協會了解到,全市九成以上的網吧每年都繳付了1000~2000元從英雄寬頻、樂吧等影視平臺獲取影視內容。“當時安裝的時候就說不用擔心版權費,現在為什么又讓我們付版權費?”一位不愿透露姓名的網吧老板說。對此,馮麟回答,網吧向影視平臺繳付的費用屬于技術費用,并不包括版權費。那版權費究竟應該向誰收取,影著協宣傳聯絡部主任史文霞介紹,這要根據網吧與影視平臺簽訂的合同具體分析,再看向誰收取。

          記者還從《電影作品著作權集體管理使用費收取標準》中看到,影著協除了向網吧、長途汽車收費,還醞釀向網絡、視頻點播運營商、交通工具以及非營利性局域網、音像制品出租等電影院、電視之外的所有音響制品使用者收費。影著協人士表示,目前確定的只有網吧和長途汽車兩項,其他項目暫無收費時間表。

          如何處理這筆錢?

          轉付給電影權利人再提管理費

          另一個備受關注的問題就是影著協收到這筆版權費用后怎么處理。《電影作品著作權集體管理使用費轉付辦法》規定,收取的費用必須及時轉付給作品權利人,不得無故拖延,也不得挪作他用;同一作品向不同使用者收取費用后,年度匯集后一次轉付。影著協將按作品權利人種類不同,提取不同比例的費用作為管理費。例如,對會員作品的管理費為10%,對非會員的作品管理費為15%。

          史文霞介紹,協會目前已擁有63家會員單位,包括中影集團、華誼兄弟等國有電影制片廠和民營制片公司。“對于那些沒有入會的單位,我們同樣會及時轉付使用費,以此吸引他們入會。”史文霞說。

          中國電影著作權協會秘書長李國民稱,美國電影院之內的票房收入與影院之外的其他收入之比為3比7。如果按這個比例計算,2010年中國電影的票房總收入是100億元,其中國產片票房占總收入的60%,中國電影影院票房之外的收入應在140億左右。李國民說,顯然這140億元目前是被“盜”走了。本組稿件由記者 敖祥菲 采寫

          各方回應

          網吧:費用將會轉嫁給用戶

          重慶網吧協會副會長、沙坪壩區網吧協會會長劉俊成介紹,市網協20多個常務理事們達成共識,暫時關閉影視平臺公司提供的服務器,“我們做了調研,現在在網吧看電影的用戶不到所有用戶的10%,影視平臺由于受制于版權,提供的多是老電影,我們干脆關掉,讓用戶直接網上在線看。”劉俊成說,網協將與影著協談判,盡量達成雙方都能接受的合作。一旦付費,劉俊成表示,不可避免一些網吧會將該筆費用轉嫁到消費者頭上。

          長途汽車:找我們收費不妥

          “如果向我們收費,可能有問題。”得知明年1月1日起長途汽車上放電影將付費,在我市擁有最多長途汽車的交運集團宣傳負責人顏勇謹慎表態。他介紹,現在汽車上播放的影片多是汽車廠商生產的硬盤自帶的,“我們沒有專門采購任何影視作品,如果影著協找我們收費,似乎有些不妥。”顏勇說。若影著協堅持向長途汽車收費,顏勇表示也不會上漲旅客的車費。有業內人士指出,長途汽車可用播放電視節目來規避播放影視作品帶來的版權問題。

          視頻網站:態度謹慎拒絕采訪

          記者注意到,除了網吧、交通工具等播放主體,此次也把網絡上播放的影視作品列入收費范疇。史文霞介紹,此項收費主要針對視頻網站。史文霞稱,對于網絡的影視作品播放情況尚在調研當中,還拿不出相關數據。事實上,視頻網站播放盜版影視作品早已成為詬病。搜狐董事局主席張朝陽曾在去年說過,視頻網站上有95%的內容都是盜版,并稱視頻網站應該叫做盜版網站。

          付費將對視頻網站帶來多大影響?記者昨日就此致電優酷、酷6等視頻網站。酷6網CEO李善友以“不了解此事”為由拒絕回答記者。優酷網人士也沒有回復記者。

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        【編輯:蒲波】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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