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      2. 寧夏中衛黃河大橋舊橋“華麗變身” 改造成功實現通車

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        寧夏中衛黃河大橋舊橋“華麗變身” 改造成功實現通車

        2024年12月20日 16:07 來源:中國新聞網
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          中新網銀川12月20日電 (記者 李佩珊)12月20日,由中國鐵建大橋局承建的寧夏中衛黃河大橋舊橋改造項目完成全部施工任務,實現通車。

        寧夏中衛黃河大橋舊橋改造結束實現通車。 蘇藝 攝

          中衛黃河大橋舊橋位于中衛市沙坡頭區城南約4公里,是寧夏“八五”跨“九五”的重點建設工程項目,也是連接中衛黃河南北的重要通道。該大橋橋梁總長1116.63米,至今已通車運營27年。

        寧夏中衛黃河大橋舊橋新貌夜景。 蘇藝 攝

          近年來,當地交通量逐年增長和重型車輛增多,為保障大橋運營安全,延長橋梁使用年限,經行業專家多方論證對中衛黃河大橋舊橋實施加固改造。

          據悉,中衛黃河大橋舊橋的加固改造項目采用“矮塔斜拉組合體系+更換掛梁”方案進行,主要包括主橋上部結構新增橋塔斜拉索,形成三塔雙索面斜拉橋帶掛梁的新結構體系,引橋30米預應力混凝土簡支T梁增設體外預應力束,增設結構監測系統和防落梁拉索限位器等。此外,項目還對全橋的伸縮縫、鋪裝層、防撞墻進行了更換,并對上下部結構中的裂縫及破損部位進行了修補。

          為保證改造后的橋梁具有更長的使用壽命,更強的承載能力,建設團隊還積極應對工期緊、環境受限、工序復雜等挑戰,科學組織、精心施工,對各項流程進行嚴格的監控與檢測。在特殊倒錐形化學錨栓安裝試驗中,建設團隊專門邀請德國化學錨栓生產廠家售后人員進行現場測試。另外,在項目施工過程中,建設團隊還通過采用無支架法施工、復雜焊縫處理和精準吊裝與定位等“四新”技術,對橋梁進行強度的提升與結構的修復,確保了改造后的橋梁能夠承載更大的負荷,并經受住各種自然和行車的考驗。

          作為中衛市沙坡頭區重點建設項目,中衛黃河大橋舊橋的“改頭換面”將為有效恢復沿線工農業運輸及居民出行提供極大的便利,對經濟發展起到重要推動作用。(完)

        【編輯:胡寒笑】
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