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      2. 中國國內首臺民航移動智能維修站正式交付啟用

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        中國國內首臺民航移動智能維修站正式交付啟用

        2024年06月25日 22:59 來源:中國新聞網
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          中新網上海6月25日電 (記者 李佳佳)中國南方航空集團有限公司首批移動智能維修站近日在上海正式交付啟用,標志中國國內首臺民航移動智能維修站(以下簡稱“南航智能維修站”)誕生,南航發展民航維修新質生產力取得新進展。

          航空智能裝備是新質生產力與維修產業化發展緊密融合的代表之一,不僅能反映機務維修工作的綜合保障水平,也能體現一個航空公司的科技創新實力。

        6月24日,中國國內首臺民航移動智能維修站正式交付啟用。中國南航供圖

          南航智能維修站項目歷時240天,經過調研、設計、裝配、試驗、改進等環節,獲得國家工信部批準公告,并獲批國家專利,最終順利驗收,首批交付17臺智能維修站。南航集團副總經理吳榕新強調,南航智能維修站是發展民航維修新質生產力的積極探索,是推進維修標準化建設的具體實踐,更是關心關愛一線工作者的暖心工程。

          作為中國民航首創的一體式智能維修裝備,南航智能維修站具備三大優勢。堅持創新驅動發展,通過RFID技術應用,使用南航自主開發的TAOIX管理系統,對民航飛機維修工具、航材、工卡進行標準智能化管理,實現工具信息互聯互通。堅持以人民為中心,聚焦一線工作者需求,極大改善工作環境,既可滿足任意位置的專項維修工作開展,也可以在機坪流動使用,為日常航線工作提供工具設備的實時保障。堅持“綠色發展”理念,以新能源動力車為驅動,以一體車型為載體,根據工作者使用場景,將整個空間分為智能工具區、航材設備區、耗材區、辦公區四個區域,合理化整合設備空間。

          當前,南航機隊規模超900架,日均保障航班超2000班次,維修站點遍布全國。南航智能維修站的投入使用,很好地解決了標準化的問題,為未來推動生產、施工、管理標準化奠定堅實基礎。下一步,南航智能維修站項目將根據使用需求、新興技術應用等因素,持續升級改造,融入更多智能元素和技術創新,實現更高效、更智能、更全面的維修保障。(完)

        【編輯:田博群】
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