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      2. 油價(jià)年內(nèi)“第七跌” 加一箱油少花約11.5元

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        油價(jià)年內(nèi)“第七跌” 加一箱油少花約11.5元

        2022年09月21日 17:05 來源:中國新聞網(wǎng)
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          中新網(wǎng)9月21日電(中新財(cái)經(jīng) 葛成) 據(jù)國家發(fā)改委通知,9月21日24時(shí)起,每噸汽油下調(diào)290元,每噸柴油下調(diào)280元。本輪調(diào)價(jià)后,95號(hào)汽油將全面回歸“8元時(shí)代”。

          本輪是國內(nèi)油價(jià)2022年第十八次調(diào)價(jià),調(diào)價(jià)后,成品油年內(nèi)呈現(xiàn)“十一漲七跌”格局。機(jī)構(gòu)測(cè)算,此次調(diào)價(jià)折合92號(hào)汽油每升下調(diào)0.23元,95號(hào)汽油每升下調(diào)0.24元,0號(hào)柴油每升下調(diào)0.24元。

        資料圖:加油站。 中新財(cái)經(jīng) 葛成 攝
        資料圖:加油站。 中新財(cái)經(jīng) 葛成 攝

          以油箱容量50L的普通私家車為例,這次調(diào)價(jià)后,車主加滿一箱油將少花11.5元左右。柴油方面,油箱容量為160L的大貨車,加滿一箱油將少支出約38.4元。

          隆眾資訊分析師劉文杰認(rèn)為,本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),供應(yīng)趨緊預(yù)期和經(jīng)濟(jì)及需求憂慮繼續(xù)博弈。雖然歐洲能源供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)仍在,但市場(chǎng)預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)將維持較大加息力度,經(jīng)濟(jì)前景憂慮延續(xù),國際油價(jià)趨弱震蕩。“整體來看,計(jì)價(jià)周期內(nèi)掛靠油種均價(jià)下移,所對(duì)應(yīng)的原油綜合變化率負(fù)向區(qū)間運(yùn)行,開啟本輪零售價(jià)下調(diào)窗口?!?/p>

        2022年國內(nèi)成品油歷次價(jià)格調(diào)整情況。(數(shù)據(jù)來源:國家發(fā)改委)
        2022年國內(nèi)成品油歷次價(jià)格調(diào)整情況。(數(shù)據(jù)來源:國家發(fā)改委)

          下一輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將在10月10日24時(shí)開啟。

          “下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。”隆眾資訊分析師李彥分析稱,雖然以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)微幅下行的趨勢(shì),但該項(xiàng)趨勢(shì)并不穩(wěn)固。目前來看,歐洲能源供應(yīng)問題仍在,且10月取暖季開始后,將更為明顯?!耙虼耍瑖H油價(jià)仍面臨上行風(fēng)險(xiǎn)?!?/p>

          “由于短期內(nèi)國際原油走勢(shì)依然較為震蕩,新一輪國家發(fā)改委調(diào)價(jià)下調(diào)概率依然較大?!苯鹇?lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷則持不同觀點(diǎn),“后市來看,新一輪變化率依然負(fù)向發(fā)展,消息面對(duì)國內(nèi)成品油行情難有提振?!?完)

        【編輯:姜雨薇】
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