廣西百色芒果豐收 山地“小火車”解決運(yùn)輸大難題
中新網(wǎng)百色7月9日電 (韋蓮香 黃文蓮 林浩)眼下正值“中國芒果之鄉(xiāng)”廣西百色市芒果豐收的季節(jié)。在百色市田陽區(qū)那坡鎮(zhèn)合力新村芒果種植基地,數(shù)百畝芒果樹枝頭掛滿碩果,在坡度約30度的山坡上,果農(nóng)們冒著近40℃的氣溫勞作,摘果、裝桶,并通過軌道運(yùn)輸車送果下山、裝車、銷售……
“往年我們收芒果,肩挑背抗下山,非常辛苦吃力。現(xiàn)在只要剪下果實(shí),裝進(jìn)運(yùn)輸桶就能完工,感覺輕松多了。”果農(nóng)陳蘭姆說。陳蘭姆表示,隨著收果工作強(qiáng)度的減輕,如今,不少在廣東打工的年輕人回到家鄉(xiāng)從事芒果采摘的農(nóng)活。
芒果種植大戶黃忠勝告訴記者,今年芒果采摘更加便利,得益于果園里剛剛安裝的山地“小火車”——軌道運(yùn)輸機(jī)。他說,往年每到芒果收獲季節(jié),最耗時(shí)耗力的工作,就是從山上往山下運(yùn)果。因?yàn)槠露福粋€(gè)青壯年一次只能挑60多斤芒果下山,一趟耗時(shí)20多分鐘。有時(shí)候因找不到工人,一些好果只能爛在山頭。
“現(xiàn)在有了‘小火車’,一次最多能裝12桶,400多斤的芒果用不到5分鐘就可以運(yùn)送到路邊裝上卡車。”說完,黃忠勝拿著遙控器按動(dòng)幾個(gè)按鈕,滿載芒果的運(yùn)輸機(jī)便穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)叵蛏较埋側(cè)ィ瑤追昼娭螅b著空桶的運(yùn)輸機(jī)再次回到工人采摘芒果的地方。
在百色市右江區(qū)四塘鎮(zhèn),百蘭云越芒山產(chǎn)業(yè)園那伏村軌道運(yùn)輸機(jī)項(xiàng)目也剛剛通過驗(yàn)收。該項(xiàng)目總投資491萬元,安裝山地軌道運(yùn)輸機(jī)20141米,覆蓋果園面積4300多畝,可讓824戶果農(nóng)受益,已成為當(dāng)?shù)赝七M(jìn)鄉(xiāng)村振興的示范性項(xiàng)目。
百蘭云越芒山產(chǎn)業(yè)園芒果種植大戶覃許專表示,以前,從山上運(yùn)果到路邊是最繁重的工作,單個(gè)工人工資每天需要180元,今年,免費(fèi)安裝了軌道運(yùn)輸機(jī),采收20畝芒果,每天可以節(jié)省人工費(fèi)近2000元。
百色市農(nóng)機(jī)中心介紹,2022年百色市芒果種植面積超136萬畝,預(yù)計(jì)芒果產(chǎn)量達(dá)100萬噸,高溫給百色芒果帶來甘甜的同時(shí),采摘、運(yùn)輸是一大難題,特別百色屬典型的丘陵山區(qū),90%以上的芒果都種植在山上,芒果運(yùn)送下山難題一直困擾著當(dāng)?shù)氐墓r(nóng)。
2019年,百色市農(nóng)機(jī)部門大力推廣引進(jìn)果園單軌道運(yùn)輸機(jī),因占地面積小、受地形限制少、安裝布置靈活,可根據(jù)地形鋪設(shè),隨山勢(shì)水平彎曲和上下起伏,運(yùn)輸效率是人工的20倍以上,受到果農(nóng)們的歡迎。
2022年,軌道運(yùn)輸機(jī)成為百色市部分縣(市、區(qū))推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,當(dāng)?shù)亍皺C(jī)器換人”取得重大突破,解決了山地農(nóng)事的運(yùn)輸難題。(完)
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