開車的時候罵罵咧咧、喜歡跟人家“頂牛”、一遇堵車就著急上火……隨著“有車族”的規模日益壯大，因開車而誘發情緒問題的人越來越多，這類人被稱為“路怒族”。最典型的“路怒癥”表現為：開車心情煩躁，容易發脾氣，甚至會情緒失控。

　　上周，中國青年報社會調查中心通過民意中國網和互動百科網，對2023人進行的調查顯示，86.5%的人表示身邊就有很多“路怒族”，23.4%的人承認自己就是“路怒族”。受訪者中，30.4%的人經常開車。

　　76.1%的人指出“一遇堵車就著急上火”是最常見的“路怒癥”

　　據公安部今年年初通報，2009年全國機動車增加1669萬多輛，駕駛員增加1910多萬人。截至2009年底,全國機動車保有量已超過1.86億輛，全國機動車駕駛員接近2億人。“路怒族”正是汽車社會的副產品。

　　今年36歲的北京某國企職員吳起聲告訴記者，他3年前買了車，本以為可縮短上班時間，哪知到如今，非但不能節省時間，反而每天要花更多時間在路上。吳起聲說，3年前，從家到單位開車只需半小時，如今卻要1個多小時，還經常碰到添堵的事兒。

　　上周的一天，吳起聲提前一個半小時就出發上班。正要開出小區，發現一輛黑色轎車橫在并不寬的車道上，讓他無法通過，他只好通過物業找到車主。“那個車主穿著睡衣下來移車，卻連句道歉話都沒有。”吳起聲將心中的怒火壓了下去，但在過一個路口時，遙望著長長的隊伍和不時亮起的紅燈，已等待近10分鐘的他，再也按捺不住憤怒，用力按喇叭，并將頭伸出窗外，對著前方正準備“插隊”的司機破口大罵。“那一刻，我感覺特別輕松。”那天，吳起聲還罵了一個亂穿馬路的小伙子。

　　吳起聲說，他本來是個性情隨和的人，面對上司和妻子的斥責，通常都能一笑而過。但當面對路上不遵守秩序的人時，他總是無法抑制內心的不快。如今他一開上車，就容易爆粗口，經常引來妻子和女兒側目。

　　開車族最容易有哪些“路怒癥”？調查中，76.1%的人直指“一遇堵車就著急上火”，64.1%的人認為是“開車時罵罵咧咧”，63.4%的人覺得，“被別人超車、‘插隊’就開罵”的情況最為明顯。

　　接下來還有：“被人擋住去路就煩躁，想給點‘顏色’”(62.9%)、“看到行人亂穿馬路就不爽”(60.5%)、“開車時和不開車時脾氣、情緒像兩個人”(46.8%)。

　　“路怒”更多是一種“遷怒”

　　重慶市某事業單位職員唐濂，至今記得一年前她坐男友車的驚險經歷。唐濂說，男友性情比較急躁，那天正好不爽。途中，一輛白色面包車呼嘯而過，瞬間就超到他們前面，男友趕緊剎車，兩人嚇得直冒冷汗。

　　“結果男友氣不過，就猛踩油門，超過了那輛面包車，并迅速急剎車，結果那車追尾了。”唐濂說，還好當時車速不快，面包車并沒有嚴重損壞，但事故后，男友也沒有停車，而是徑直離去。“他對自家車的損壞一點都不在乎，只是不斷說‘解恨’。”

　　唐濂認為，“路怒族”的“怒”，更多是把生活中的壓力在馬路上發泄。“事后，男友告訴我，老板不久前將一個很好的工作機會給了‘有關系’的人，這讓他一直壓抑著自己的情緒。”