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          “車展后效應”顯現 車展新車年內多將上市
        2010年05月10日 10:53 來源:新京報 發表評論  【字體:↑大 ↓小
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          展后看新車

          北京車展熱熱鬧鬧地落下了帷幕,車市似乎又要開始一次“車展后效應”。的確,從北京車展到廣州車展之間的這大半年中,諸多在車展上亮相的新車將擺進經銷商展廳,無論國產、進口、自主品牌還是合資品牌,僅這數十款新車就能讓您挑花了眼。

          北京車展熱熱鬧鬧地落下了帷幕,車市似乎又要開始一次“車展后效應”。人們觀望情緒濃重,新車誘惑著人們捂緊錢袋子,等一等,會有更多選擇成為這個時段每一個購車者的普遍心理。

          的確,從北京車展到廣州車展舉辦的這大半年中,諸多在車展上亮相的新車將擺進經銷商展廳,無論國產、進口、自主品牌還是合資品牌,僅這數十款新車就能讓您挑花了眼。

          但是追求新車顯然也有不少頭疼事,比如需要在堅挺的價格甚至加價買車與嘗鮮之間做出抉擇,有些新車交車周期長達數月,讓人等得心里發慌。

          大眾

          大眾CC 最美大眾車

          堪稱“最美大眾汽車”的CC替代邁騰成為一汽大眾全新旗艦轎車,流暢、優雅、動感的設計無疑是這款四門中級車最打動人的地方。國產版車廂內的設計與進口版別無二致,包括了非常合身的運動型座椅、與第六代高爾夫相似的全新多功能方向盤,后排也與進口版一樣采用了雙座布局。值得一提的是,國產CC的內飾用料和制造工藝比現款邁騰有了很大的提升,與備受好評的進口版別無二致。

          CC采用與邁騰相同的2.0L TSI渦輪增壓缸內直噴發動機,以及6速DSG雙離合變速器,最大功率147千瓦,最大扭矩280牛米,靜止加速到100公里僅需7.9秒。

          競爭車型:無   預計售價:26萬—35萬元

          期待指數:★★★★☆ 預計上市時間:10月

          寶來1.4TSI運動版 運動化

          新車型除了采用EA111系列1.4TSI發動機和7速DSG雙離合變速器這組動力總成之外,還對外觀內飾進行了運動化改造,包括熏黑的大燈、蜂窩狀進氣格柵、更大的輪轂以及車內運動氣息濃郁的座椅、配色等。

          動力變化不大 年底進中國

          新Polo

          動力變化不大

          大眾在北京車展僅展出了海外版的新Polo GTI,據悉上海大眾新Polo將于年底的廣州車展上市。新車在外觀設計上凸顯簡約格調,內飾精致而實用,動力總成可能不會發生太大的變化。包括CrossPolo和Polo GTI等在內的多個版本有望引進。

          價格區間:8萬—12萬元

          新途銳 年底進中國

          大眾進口車渠道中除了甲殼蟲之外就數途銳銷量最大,新途銳目前已經在捷克工廠投產,年底即將進口到國內。新車不僅在外觀內飾設計上煥然一新,還擁有全新的動力總成,包括多款TFSI增壓發動機和8速自動變速器。另外,明年還會有混合動力版本進口。

          價格區間:70萬—150萬元

          日產瑪馳

          動力與歐版不同

          瑪馳是日產推出的首款城市小車,其圓潤的造型和舒適的內部空間在國內這個級別中獨樹一幟。動力方面,國產瑪馳跟歐版Micra以及在泰國投產的March均不同,日產為其配備的是HR15DE 1.5L發動機和4速自動變速器,預計后期還有更低的排量導入。

          競爭車型:福特嘉年華、斯柯達精銳、大眾Polo、本田飛度

          預計售價:7萬—10萬元 期待指數:★★★★

          預計上市時間:7月份

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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