老一輩的風(fēng)范 著名經(jīng)典跑車品鑒（圖）(10)

　　蓮花Elise——操控之王

蓮花Elise車型

　　蓮花Elise跑車由Mark7型蛻變而來(lái)，強(qiáng)調(diào)最高操控性能、以及最少配備化的的設(shè)計(jì)原則。車頭的部份有著極為夸張的導(dǎo)流凹孔，圓滾滾的車燈加上橢圓形的前進(jìn)氣孔，整個(gè)車體鈑件處處都有為了流體力學(xué)而做出的起伏，內(nèi)裝絕對(duì)簡(jiǎn)單化。

蓮花Elise車型

　　Elise系列是蓮花主打車型，旗下的EliseS，EliseR車型都以出色的運(yùn)動(dòng)性能著稱，蓮花Elise體型都十分小巧，全都是兩門(mén)兩座的版本，正是小體形給予了Elise敏捷的身手，超輕的重量讓其有著其他車輛難以比擬的推重比，足以讓其成為街頭罕見(jiàn)的個(gè)性小跑。

蓮花Elise車型內(nèi)飾

蓮花Elise車型發(fā)動(dòng)機(jī)

　　Elise是一款中置發(fā)動(dòng)機(jī)的后驅(qū)車型，這是比較理想的跑車布局驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，在彎道中段以及出彎的表現(xiàn)令人無(wú)可挑剔，但美中不足的是轉(zhuǎn)彎半徑偏大。

蓮花Elise車型

　　搭載了一款1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為122馬力，最大扭矩為168牛米，搭配5前速手動(dòng)變速箱，這樣的配備看上去平淡無(wú)奇，但是發(fā)揮在小體形車身上的結(jié)果就截然不同了，將車由靜止提速到100公里/小時(shí)僅需7秒，最高時(shí)速達(dá)到200公里。

蓮花Elise車型

　　蓮花Elise，是一款純粹的原汁原味的跑車，除了享受駕駛樂(lè)趣外其他什么都不要想。這是為駕駛者設(shè)計(jì)的車型，能夠疾速飛馳的賽道是它的真正樂(lè)土，是那些追求速度及操縱快感的人們所喜愛(ài)的車型。