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        新5系Li開(kāi)始預(yù)售 多圖詳解4款新車(chē)

        2010年07月09日 13:40 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

          與2010年北京車(chē)展全球首發(fā)的寶馬新5系Li轎車(chē)已于近日開(kāi)始接受預(yù)定,記者從北京地區(qū)寶馬授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,各家經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行新5系Li車(chē)型預(yù)售的宣傳工作。雖然展車(chē)還沒(méi)有出現(xiàn)在展廳,但是前來(lái)咨詢(xún)新5系Li的準(zhǔn)車(chē)主卻絡(luò)繹不絕。

          華晨寶馬新5系Li首發(fā)4款“豪華版”車(chē)型 預(yù)售價(jià)50萬(wàn)起

          從經(jīng)銷(xiāo)商處得到的消息來(lái)看,目前接受預(yù)定的新5系Li為3款“豪華版”車(chē)型和一款從未出現(xiàn)過(guò)的“行政版”車(chē)型。“豪華版”在寶馬的車(chē)型分類(lèi)體系中屬于最高級(jí)別,但“行政版”是首次出現(xiàn)應(yīng)該會(huì)是寶馬新5系li的旗艦款式。不過(guò)根據(jù)以往寶馬對(duì)車(chē)型的分布來(lái)看,在豪華版之下還包括領(lǐng)先型、標(biāo)準(zhǔn)型等,這也就意味著在上述50到80萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間內(nèi),新5系Li還將衍生出更多配置版本的車(chē)型,其中也一定不乏一些價(jià)位更低的車(chē)款。

          在動(dòng)力上新款5系Li將統(tǒng)一為直列6缸引擎,分為自然進(jìn)氣和單渦輪雙渦管兩種。按照不同的引擎動(dòng)力,分為523、528、535,新款寶馬5系全部打在8速手自一體變速器,此外寶馬7系轎車(chē)出現(xiàn)的一些頂級(jí)配置例如夜視系統(tǒng)、車(chē)道偏離警告系統(tǒng)也將出現(xiàn)在新款5系轎車(chē)中。

          2010年北京車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),位于W4的寶馬展臺(tái)可謂是異常火爆。因?yàn)榇舜蜝NW帶來(lái)了全球首發(fā)車(chē)型——由華晨寶馬生產(chǎn)的新5系Li車(chē)款。在國(guó)內(nèi)同檔次、同價(jià)位的高級(jí)車(chē)當(dāng)中,新5系Li擁有最長(zhǎng)的軸距和豐富的科技配置。那么下面我們就來(lái)仔細(xì)的了解一下這款專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的新5系Li。

          一 外觀部分:

          值得潛在車(chē)主關(guān)注的是,第6代寶馬5系轎車(chē)是建立在與全新7系轎車(chē)相同的技術(shù)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的,該車(chē)在寶馬丁格芬工廠(chǎng)與5系Gran Turismo以及 7系轎車(chē)聯(lián)合生產(chǎn)、部件共享。可以說(shuō),未來(lái)將會(huì)國(guó)產(chǎn)的新一代5系轎車(chē)將會(huì)在技術(shù)、配置上全面超越現(xiàn)有車(chē)型,進(jìn)而達(dá)到傳統(tǒng)意義上D級(jí)旗艦轎車(chē)的水準(zhǔn)。因而我們才有理由為這款國(guó)產(chǎn)新5系轎車(chē)加上引號(hào),將它稱(chēng)為:“小7系”!

          第五代5系(即目前華晨寶馬國(guó)產(chǎn)的車(chē)型),海外原版車(chē)型軸距為2888毫米,華晨寶馬投產(chǎn)了僅針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的“長(zhǎng)軸距”車(chē)型,該車(chē)軸距加長(zhǎng)了140mm達(dá)到了3.028米。第六代5系轎車(chē)海外原版車(chē)型已經(jīng)比第五代原版車(chē)型加長(zhǎng)了80毫米,與華晨寶馬的第五代5系長(zhǎng)軸距版車(chē)型僅相差60毫米。因此如果華晨寶馬在投產(chǎn)第六代5系轎車(chē)后,同樣加長(zhǎng)140毫米,那么中國(guó)的第六代5系長(zhǎng)軸距版車(chē)型的軸距將達(dá)到驚人的3108毫米,僅僅比7系旗艦車(chē)型短102毫米。因此,國(guó)產(chǎn)后的寶馬5系第六代車(chē)型,在尺寸、空間和整體氣勢(shì)上絕對(duì)堪比豪華的7系轎車(chē)。

          與目前華晨寶馬國(guó)產(chǎn)的5系不同的是,目前的國(guó)產(chǎn)車(chē)型包含直列4缸汽油引擎車(chē)款520i而此次發(fā)布的全新5系汽油車(chē)款均為直列6缸以上引擎匹配。其中550i所搭載的引擎與現(xiàn)款新7系轎車(chē)引擎相同,具備了低排量、高動(dòng)力輸出的顯著優(yōu)勢(shì)。底盤(pán)及懸架方面新款5系轎車(chē)包含了新7系轎車(chē)的鋁制車(chē)橋、后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、空氣懸架和自動(dòng)水平調(diào)節(jié)功能。相同的配置在同級(jí)別轎車(chē)中并不多見(jiàn),凸顯了技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

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        【編輯:李建宗】
         
        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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