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        詹澈:為讓臺灣農業走出瓶頸 應盡快實現三通
        2007年12月11日 19:58 來源:你好臺灣網

          臺灣著名農民問題專家詹澈日前在接受本臺記者專訪時呼吁:臺灣的農業產值在減少,農民的收入在減少,為了讓臺灣農業的發展走出瓶頸,應該盡快實現“三通”直航。

          詹澈長期從事農會的工作,并直接參與到農產品生產與銷售的過程中,對農民問題有著切身的感受和深入的研究。他說,臺灣處在熱帶與亞熱帶之間,海拔從0公尺到3000多公尺,雖然只有30%的平地,但是從熱帶、亞熱帶、溫帶、寒帶的水果都能生產,所以物產非常豐富。臺灣的農業發展從日據時代開始就是以農業輔導工業,上個世紀五十年代就進行了土地改革,農業的發展可以說走在世界的前面。按說臺灣的農民應該生活得很優越,但從1990年以后,臺灣的農業產值就一直在減少,水稻面積、農業面積在減少,農業人口在減少,農民的收入在減少。

          本來具有國際競爭力的臺灣農業為什么會衰退呢?詹澈認為,最重要的因素就是臺灣在走封閉的路線。臺灣的水果基本上是內銷,除了香蕉和柳橙早期銷售過日本以外,其他高經濟水果的外銷機制都沒有建立起來。作為海島型農業經濟,沒有籌謀、沒有規劃,不能走出去,必然出現問題。尤其到2002年加入WTO,這個問題更為嚴重,本來是已開發地區卻回到了發展中地區的狀態,這樣對農民的打擊非常大。現在,臺灣農產品的自給率只有73%左右;臺灣農民的人均單位耕地面積不到一公頃;臺灣水稻耕地面積大約50萬公頃,可其中22萬是處于休耕狀態。耕地面積不足,但是又生產過剩,這是很不正常的現象。

          詹澈說,臺灣是海島型經濟,腹地很小,市場很小,如果沒有好好規劃,彈性不足,應付不了,是會“挨打”的。詹澈談到他的實際工作時介紹,他曾經經辦過臺灣水果釋迦的外銷,從最低層的生產作業一直到銷售,也試著銷到美國、加拿大、日本,但是都不理想,因為運輸的路途太遠,如果船運,水果會變質,而空運成本又太高。跑來跑去,還是覺得大陸市場是最可行的,而且是最有潛力的。

          詹澈認為,臺灣農業應該有一個規劃,要解決農民問題,就應采取開放政策,盡早實現三通直航。如果直航的話,臺灣嘉義、臺南那邊的漁船,從嘉義布袋港走,下午六點出發,第二天早上六點就到了,10小時到12小時的船程,水果的新鮮度不受影響。而且,臺灣可以選擇中等級別的水果,大陸消費者更能接受。這樣,臺灣的水果可以維持一定的價格,臺灣農民有一定的利潤,兩岸可以互補互利。

          這么好的事情為什么不做呢?詹澈說,“卡在沒有三通直航”。民進黨政府是封閉的,政治因素影響到經濟的發展。他呼吁,為了讓臺灣農業的發展走出瓶頸,應該趕快實現“三通”直航。(記者 梁繼紅 劉聰玲)

        編輯:魏恒】
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