【解說】
2月26日下午,天津市小客車總量調控首次搖號儀式正式舉行,首次搖號共有136640個申請編碼通過資格審核,共同申請5460個增量指標,當日共成功搖出4675個,其中單位節能車指標無人參與搖號。
【解說】
2月26日下午,天津市小客車總量調控首次搖號儀式正式舉行,首次搖號共有136640個申請編碼通過資格審核,共同申請5460個增量指標,當日共成功搖出4675個,其中單位節能車指標無人參與搖號。
【解說】
記者在搖號現場看到, 在現場12名申請人代表中,隨機抽簽選定6人參與搖號程序,在公證員和監察人員的監督下,6名申請人代表按照順序,通過計算機從0到9這10個數字中,隨機抽取一個數字,從高位到低位,組成一個隨機的6位“種子”數,工作人員將“種子”數導入搖號客戶端,通過符合國家標準規定的系統運算,產生當期搖號結果,工作人員將當期中簽編碼刻制光盤,交給公證員封存。
【同期】天津市交通港口局 總工程師 曹世成
我們確定了是18名申請人代表,18名申請人代表的概念就是18名有6名備用,防止在當天的現場出現一些其他的情況,但是我們在12名申請人當中在現場再(隨機)抽取6名代表,來抽取種子號,這個全過程完全是全程錄像,由公證部門現場進行公證。
【解說】
整個搖號過程共產生個人普通車增量指標4004個,個人節能車增量指標125個,單位普通車增量指標546個,單位節能車0個。據悉,整個搖號過程采取四重隨機法:即申請人代表產生隨機、搖號人產生隨機、種子數生成隨機、搖號結果計算產生隨機。
【同期】申請人代表
挺公平公正的,挺好的。都挺好的,沒有什么缺點,就是如果名額再多點就好了,我覺得還是太少。
【解說】
據了解,搖號后,申請人可登陸小客車調控管理信息系統網站或撥打12580查詢結果。中簽者可自行憑指標證明文件購置車輛。6個月內未使用即視為放棄,且兩年內不得再次申請增量指標。未中簽者,其有效編碼回到搖號池,在有效期內,納入下一次搖號配置。
記者蔡志堅天津報道
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CNSTV