簡介:
【解說】騾馬作為上個世紀運輸工具的代表之一,已經慢慢被更加方便快捷的現代交通工具所替代。然而,在重慶卻依舊有著這樣一個騾馬幫,穿梭在回環曲折的山城中,完成一些現代交通工具不能完成的搬運任務。
【解說】9月14號,記者來到了位于重慶市渝中區佛圖關公園。在還沒修建完成的公園步道上,記者看到了正在往山上搬運水泥的騾馬幫。騾馬幫由約14匹馬和12個趕馬人組成,以搬運物品為生。記者看到,雖然佛圖關公園的上山路段崎嶇不平,地勢陡峭,但是馱著300斤重的水泥的騾馬卻走得輕松怡然。馬隊老板告訴記者,這種交通不便的山路正是他們的工作場所。
【解說】騾馬作為上個世紀運輸工具的代表之一,已經慢慢被更加方便快捷的現代交通工具所替代。然而,在重慶卻依舊有著這樣一個騾馬幫,穿梭在回環曲折的山城中,完成一些現代交通工具不能完成的搬運任務。
【解說】9月14號,記者來到了位于重慶市渝中區佛圖關公園。在還沒修建完成的公園步道上,記者看到了正在往山上搬運水泥的騾馬幫。騾馬幫由約14匹馬和12個趕馬人組成,以搬運物品為生。記者看到,雖然佛圖關公園的上山路段崎嶇不平,地勢陡峭,但是馱著300斤重的水泥的騾馬卻走得輕松怡然。馬隊老板告訴記者,這種交通不便的山路正是他們的工作場所。
【同期】馬隊老板 彭作倫:像在長壽馱那個圍墻(建材),還有在那個涪陵,馱那個鐵塔物資,還有就是那個電訊(基站),(車)上去不到那種。今年4月份來修這個山城步道,接近一年多了,接近兩千米路嘛,就是我們修的,現在目前又再修這個滑坡(地段),就是滑坡治理。
【解說】彭老板告訴記者,馬隊中的馬都是他自己親手挑選的,平均年齡在6歲左右,負重超過300斤,為了保證馬匹的健康和高效的運作,馬匹每工作5個小時休息1個小時。長期與馬打交道的彭老板表示,馬對于自己來說不僅僅是牲畜和運輸工具。
【同期】馬隊老板 彭作倫:我從事這個職業起碼有二十七八年嘛,有那個感情的嘛。
【解說】然而隨著交通運輸基礎設施的不斷完善和交通方式的飛速發展,汽車、輕軌等更加先進的交通已經慢慢取代原始落后的騾馬運輸。但是,面對關于騾馬未來生存空間徹底喪失的懷疑時,開朗的彭老板卻給出了不一樣的答案。
【同期】馬隊老板 彭作倫:重慶嘛,反正就是山高路不平,反正終生要這個東西,反正隨便你好發達,科學好發達,隨便你怎么辦,都要這個騾馬,來運輸這個東西,人們(的)這個體力,現在是不可能的了,就是說這個騾馬能夠代替他,這個意思。
記者 向丹
見習記者 張欣 馮源 賀永熙 重慶報道
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CNSTV