近日，隨著石龍坑2號(hào)特大橋最后一片箱梁精準(zhǔn)落位，由中鐵一局一公司承建的莞番高速公路項(xiàng)目2032片預(yù)制梁全部架設(shè)完畢，實(shí)現(xiàn)了全線主橋順利貫通，為全線建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　莞番高速公路是廣東省重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目，是東莞市“一環(huán)六縱六橫”主干線中的第三橫，是東莞市中部東西向連接廣州、惠州的重要通道。項(xiàng)目采用雙向六車(chē)道(預(yù)留八車(chē)道條件)高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，全長(zhǎng)約64.8公里。據(jù)介紹，該項(xiàng)目共分為三期進(jìn)行建設(shè)，第一期工程8.2公里已于2019年4月通車(chē)，第二期工程38.1公里2021年12月31日建成通車(chē)，目前正在建設(shè)的三期工程18.18公里是莞番高速項(xiàng)目的最后一段，計(jì)劃2023年底通車(chē)。

　　(記者 蔡敏婕 制作 岳子巖 視頻來(lái)源 中鐵一局）

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