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        國航飛行員辭職被判不做任何賠償 屬全國首例

        2008年04月16日 09:00 來源:四川新聞網-成都晚報 發表評論

          去年底,國航股份西南分公司3名飛行員相繼提出辭職,國航股份西南分公司不同意。3名飛行員先后申請仲裁,要求與國航解除勞動合同,國航立即提起反訴并提出巨額賠款。仲裁裁決結果均為飛行員賠款,雙方解除勞動關系。但國航覺得賠款太少,向法院提起訴訟。日前,雙流縣法院對3起勞動爭議糾紛中的兩起作出判決:由于國航沒有與飛行員簽訂勞動合同,法院據此駁回了國航的訴訟請求,判決飛行員在辭職時對航空公司不做任何賠償。

          東家變更

          新公司沒與飛行員簽合同

          1990年8月,陳勇進入原中國西南航空公司重慶分公司從事飛行工作。1996年11月20日,雙方簽訂了無固定期限《勞動合同書》。2000年12月6日,陳勇被調到原中國西南航空公司,仍然做飛行員。之后的幾年里,陳勇所屬航空公司多次改制、合并,陳勇的“東家”也最終變成國航股份西南分公司,該公司是中國國際航空股份有限公司的分支機構。但是,陳勇在多次轉變用人單位期間,新公司都沒有與他變更或重新簽訂勞動合同。

          提出辭職

          飛行員被單位追討培訓費

          去年7月6日,陳勇向國航股份西南分公司提出辭職。培訓出一個合格的飛行員很不容易,國航多次給陳勇做工作,希望他放棄辭職意愿,繼續和公司一起共謀發展。但是陳勇去意已決,去年8月7日,陳勇向雙流縣勞動爭議仲裁委員會提起申訴,請求裁決國航為他辦理解除勞動關系證明,移交人事、社保、技術檔案和健康檔案。國航得知后,立即提起反訴,要求陳勇附條件支付違約費和培訓費。對于國航提出的“附條件”,國航解釋是希望陳勇能繼續留下來工作,只有陳勇堅持終止勞動關系,公司才會要求他賠償。

          去年11月6日,《仲裁裁決書》出來了,裁決雙方勞動關系于去年8月5日終止,國航為陳勇辦理終止勞動關系證明,并轉移其相關檔案。但是,陳勇也需支付51719.83元人民幣、3734.03美元、1053.66歐元培訓費賠償金。

          提起訴訟

          國航向飛行員索賠210萬

          國航覺得,裁決裁定的賠償金太少,而且根本沒有達到留下飛行員的目的。于是,去年12月27日,國航將陳勇起訴到雙流縣法院,要求判決陳勇賠償210萬元。法庭上國航稱,培訓一名飛行員公司將投入很大的財力和精力,“就拿陳勇來說,公司就對他進行了軍轉民、改裝飛機機型等多項培訓,培訓費用不下50萬。”國航表示,如果飛行員也像普通人一樣想辭職就辭職,那航空公司的損失就太大了。

          隨后,國航拿出2005年中國民航總局、人事部、勞動和社會保障部、國務院國有資產監督管理委員會、國務院法制辦聯合下發,并經最高人民法院轉發的《關于規范飛行人員流動管理、保證民航飛行隊伍穩定的意見》以及民航總局下發的相關通知,作為自己提出210萬元賠償的依據。“《意見》明確規定,對招用其他航空運輸企業在職飛行人員的,應當與飛行人員和其所在單位進行協商,達成一致后,方可辦理有關手續,并根據現行航空運輸企業招收錄用培訓飛行人員的實際費用情況,參照70-210萬元的標準向原單位支付費用……飛行人員個人提出解除勞動合同,勞動合同中約定了違約責任的,飛行人員應當按照約定承擔相應責任。”國航說,“按照民航總局的量定,飛行員的初始培訓費為70萬元,每年遞增20%,最高計算10年,即飛行員違約,付給航空公司最高補償金可達210萬元。”國航表示,陳勇已從事飛行員工作10年以上,公司提出210萬元賠償并不為過。

          庭上答辯

          飛行員稱終止勞動關系不用賠

          然而,陳勇卻認為,既然雙方沒有簽訂書面勞動合同,那么自己在辭職時雙方的勞動關系就屬于終止,不屬于解除。因此,自己不應按照解除勞動合同承擔違約責任。“我承認與國航有事實勞動關系,但我在去年7月6日就提交書面辭職報告,但是公司在30日內沒有給予答復,根據勞動法規定,我們的事實勞動關系就已經終止了。”陳勇說,“根據有關法律規定,事實勞動關系終止,我不需要承擔任何賠償和補償費用。”對于國航提出的民航總局文件,陳勇認為,文件規定的賠償對象是新的用人單位而非個人。因此,他作為個人在辭職時不應承擔責任。

          昨日,記者采訪了陳勇的代理律師李曉斌,李曉斌告訴記者,陳勇辭職的原因主要是“感覺很累”,究竟怎么累,李曉斌沒有明確說明,只是說:“工作很辛苦是其中一個原因,當然還有其它原因。”

          法院判決

          沒簽合同國航得不到賠償

          法院在審理后認為,陳勇從最初的西南航空重慶分公司到國航股份西南分公司,其用人單位已發生變化,雙方應變更或重新簽訂勞動合同,但均未辦理。如果勞動合同約定了服務期限、培訓費用等,那么陳勇應該給予國航賠償。但由于雙方沒有勞動合同,因此國航的訴訟請求不能得到支持,國航應承擔未簽訂勞動合同的責任。

          而陳勇提前30日提交了書面辭職報告,雙方事實勞動關系到期即自動解除。對于民航總局文件規定,法院認為,該文件僅是對招用飛行員的航空運輸企業之間有關支付培訓費用的規定,并非是飛行員個人辭職時需向用人單位支付的費用。

          日前,雙流縣法院作出一審判決,陳勇與國航解除勞動關系,國航為陳勇辦理解除勞動關系相關手續。駁回國航要求陳勇支付賠償費的訴訟請求。

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