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      2. 春運人物:鐵路通信設備電路圖的“原畫師”

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        春運人物:鐵路通信設備電路圖的“原畫師”

        2023年02月15日 20:25 來源:中國新聞網
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        春運人物:鐵路通信設備電路圖的“原畫師”
        標準復印版電路原理圖與何堯偉默畫的電路原理圖 鄧智云 攝

          中新網廣州2月15日電 題:春運人物:鐵路通信設備電路圖的“原畫師”

          作者 鄧智云 郭軍

          “何老師,這個元器件怎樣檢測?”盡管很久沒“跑電路”了,但有“技”青年何堯偉只要略有所思,還是能準確無誤地告知工友元器件的好壞,并能詳細講解電臺系統的工作原理。工友對此非常滿意,連聲道謝。

          今年春運期間,電臺維護任務較平時增多,類似這樣的疑難雜癥檢修對話,對身為廣鐵集團廣州通信段廣州無線檢修車間技術員的何堯偉來說,不知要回答多少遍。

          “分析主機運行時存儲的數據,就像是在‘大海撈針’,我們要清楚掌握模塊元器件的作用,這樣才能不放過現場設備的每一個隱患。”何堯偉對工友們耐心地說。

          2022年下半年,廣州無線檢修車間對部分機車電臺進行更新改造,何堯偉負責驗收。為了盡快熟悉新電臺操作規程,實用性能以及維檢方法,他通過開展教學講解,跟車動態靜態驗證數據,綜合測試儀逐項檢測等方式,快速掌握了設備維護技巧,把干貨滿滿的新技能及時分享給工友們,教大家以技術為基礎保安全。

        何堯偉用萬用表測試通信電臺主控單元 鄧智云 攝
        何堯偉用萬用表測試通信電臺主控單元 鄧智云 攝

          “電臺的每個模塊,有多少顆螺絲,在什么位置,都應該被記住,學會對比不同廠家主機數據之間的不同,這樣才能為維檢做出綜合分析,提供數據支持。”何堯偉說。

          何堯偉剛入路時,因為對設備部件不熟練,吃了不少苦頭。為提高自身業務技能,利用業余時間,他常常拿著儀器儀表、工具潛身于屏蔽室,對著電臺進行多次反復實作訓練。在這過程中,他慢慢煉就了一雙“火眼金睛”。工作期間,作為技術“排頭兵”的他從未出過任何差錯,還在國鐵集團職業技能競賽中取得了全能第六的成績。

          在同事們的眼里,何堯偉就是檢修技術技能的“行家里手”。他還有一項特殊本領,“一臺通信CIR數百個電子元器件,他能分毫不差地默畫完成,不僅名稱符號一字不錯,就連每條電路長短都能與原圖相似。”工友們贊嘆說,設備電路圖極為復雜,要把它憑記憶默畫出來,看似簡單,實則不易,“何堯偉就是技術‘排頭兵’,每次維護設備時便是他最拿手的時候。”

          “每一次檢修,心中都要有一幅完整的主機結構圖,這樣才能根據具體情況,快速做出判斷檢修,從而作出綜合分析。”何堯偉介紹道。

          今年春運,更新改造的新設備保持高位運行。每天核對上千條數據,不放過任何蛛絲馬跡。每天運行數據被實時傳回,工友們的工作量比春運前有所增加。

          何堯偉的徒弟第一次在今年春運時深度分析故障數據。身為老師的他擔心徒弟的作業效率,手把手地指導。每當徒弟有不會的時候,他總在第一時間出現在現場講解。

          “何老師,能教下這些現象是解析哪幾項數據嗎?從系統數據的專項分析,對影響設備安全因素作提前研判,有點不太確定。”工友小范主動向師傅何堯偉請教。聽到聲音后,何堯偉拿著手中的電路圖,起身向檢修區的作業臺走去。

          “這臺數據分析邏輯和語音車機聯控是正常的。”何堯偉用鍵盤快速確認后回復。然后回到自己的工位,將小范提出的問題記下來,作為下次教學的實用素材。

          “春運是鐵路部門最忙的時候,守護旅客安全歸家,保證列車正點到達,確保設備可靠運行,雖然我們有些辛苦,但所有的付出都是值得的。”今天是全國鐵路春運的最后一天,何堯偉所在的部門為鐵路通信的順暢作出了應有貢獻,也將實現順利收官。此時此刻,何堯偉的臉上露出了一絲微笑。(完)

        【編輯:陳海峰】
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