據(jù)新華社電 電動(dòng)自行車該不該限重？最高時(shí)速是否應(yīng)限定于25公里？這些去年引發(fā)廣泛爭(zhēng)議的問(wèn)題將有明確答案。中國(guó)自行車行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)馬中超日前公開(kāi)表示，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委和國(guó)家有關(guān)部門將于近期啟動(dòng)電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)的修訂工作，新國(guó)標(biāo)有望在年內(nèi)出臺(tái)。

　　去年10月電動(dòng)摩托車國(guó)標(biāo)出臺(tái)，由于目前的電動(dòng)自行車的速度、重量?jī)芍笜?biāo)與電摩新國(guó)標(biāo)中的規(guī)定相符，不少電動(dòng)自行車用戶開(kāi)始擔(dān)心是否會(huì)被限制上路，或被要求考駕照，并將上千家電動(dòng)自行車企業(yè)置于違規(guī)生產(chǎn)的境地，引發(fā)了業(yè)界的極大爭(zhēng)議。因此電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)的修訂受到廣大企業(yè)和消費(fèi)者的關(guān)注。

　　馬中超說(shuō)，電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)和電動(dòng)摩托車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將成為2010年產(chǎn)業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。但由于新國(guó)標(biāo)涉及的面廣、影響大，因此，修訂工作的難度可想而知。

　　不過(guò)，馬中超透露，國(guó)家有關(guān)部門已表明了電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)修訂要為行業(yè)發(fā)展留有空間。