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          美國(guó)能源機(jī)構(gòu)報(bào)告稱(chēng)中國(guó)成全球第二大能源消費(fèi)國(guó)
        2010年03月02日 10:42 來(lái)源:華西都市報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          美國(guó)能源機(jī)構(gòu)Poten&Partners最新發(fā)表一份報(bào)告稱(chēng),中國(guó)已成為全球第二大能源消費(fèi)國(guó),龐大的消費(fèi)促進(jìn)了油輪運(yùn)輸?shù)男枨蟆T谶^(guò)去10年來(lái),中國(guó)在現(xiàn)貨市場(chǎng)進(jìn)口原油增加了5倍,期內(nèi)承運(yùn)的超大型油輪(VLCC)數(shù)量亦由2000年的11艘,上升至2009年的55艘,增長(zhǎng)四倍。

          根據(jù)中國(guó)海關(guān)總署在2月10日公布數(shù)據(jù),今年1月份中國(guó)進(jìn)口原油創(chuàng)新高,船運(yùn)

          量達(dá)1710萬(wàn)噸,已創(chuàng)下單一月份最高數(shù)字,與上年同期相比上升33%。去年中國(guó)消費(fèi)的石油總量4億多噸,進(jìn)口量約占一半,2010年增長(zhǎng)有可能在4.7%,每日約890萬(wàn)桶,約4.5艘VLCC運(yùn)量。國(guó)際能源機(jī)構(gòu)估算,若需求增長(zhǎng)繼續(xù)沿著目前的軌跡,中國(guó)到2015年需求有可能到達(dá)預(yù)期水平每日1150萬(wàn)桶,這意味著油運(yùn)行程的噸英里需求會(huì)大幅上升。 (宗禾)

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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