昨日，一則“國(guó)家正研究向機(jī)動(dòng)車(chē)征收環(huán)境稅”的消息在網(wǎng)上“炸開(kāi)了鍋”。重慶市大多數(shù)網(wǎng)民在表示支持和理解的同時(shí)，對(duì)如何征收環(huán)境稅提出了顧慮。為此，我市有關(guān)環(huán)保專(zhuān)家表示，將此納入燃油稅一并征收，是可行之舉。

　　隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的增加，汽車(chē)尾氣的排放將為環(huán)境污染帶來(lái)深遠(yuǎn)影響，因此，機(jī)動(dòng)車(chē)主要為尾氣排放買(mǎi)單。車(chē)主將按照機(jī)動(dòng)車(chē)不同的污染排放量，繳納不同額度的環(huán)境稅。而購(gòu)買(mǎi)高排量汽車(chē)的車(chē)主，肯定會(huì)比購(gòu)買(mǎi)低排量機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)主繳納更多的機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)境稅。消息稱(chēng)，財(cái)政部開(kāi)始著手研究機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)境稅費(fèi)改革的問(wèn)題，環(huán)境稅的增收已取得環(huán)保部等相關(guān)部委的同意。

　　“保護(hù)環(huán)境人人有責(zé)。環(huán)境稅的實(shí)施，會(huì)促使我們盡量坐公交車(chē)，多走路。既保護(hù)環(huán)境，又能強(qiáng)身健體。”我市一私家車(chē)主蔡彪說(shuō)。準(zhǔn)備在春節(jié)期間購(gòu)車(chē)的市民楊燦則表示，增收環(huán)境稅將促使更多的人選擇小排量的汽車(chē)，而她自己也會(huì)選購(gòu)一款排量為1.6L的經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)。

　　但與此同時(shí)，不少車(chē)主也對(duì)如何征收環(huán)境稅才公平合理的問(wèn)題，提出了顧慮。一位名叫“耍耍達(dá)達(dá)”的重慶網(wǎng)友表示，征收環(huán)境稅的想法是好的，但一定要細(xì)化。比如，出租車(chē)一天24小時(shí)營(yíng)運(yùn)，公用車(chē)天天都在跑，這些車(chē)的稅費(fèi)是否會(huì)比私家車(chē)要多一些。

　　對(duì)此，我市有關(guān)環(huán)保專(zhuān)家表示，汽車(chē)跑的里程越多，付出的費(fèi)用就越高，這是征收汽車(chē)環(huán)境稅的原則。因此，可考慮將環(huán)境稅并入汽車(chē)燃油稅，一并征收。這樣，車(chē)輛跑得多，油就用得多，自然排放的尾氣就多，因此，其應(yīng)該繳納的環(huán)境稅也會(huì)相對(duì)較多，對(duì)于車(chē)主也會(huì)相對(duì)公平。 （記者 關(guān)媛媛）