政協委員、山東大學文學院教授盛玉麒在兩會上帶來了自己的提案——山東省應率先設立“自行車日”，并建議“自行車日”定在每年的6月16日。

　　“自行車是很方便、大眾化的一個交通工具，在現代都市生活中必不可少。我們國家人口多，不可能像美國或者西方發達國家靠高能源消耗生存，自行車是我認為最好的代步工具。”在盛玉麒看來，城市里每天都在新增汽車，但有些人購買汽車并不是從實際需要出發，特別是在一些年輕人當中，購車成了一種愛面子的表現。

　　山東是自行車大省。據中國輕工業信息中心統計表明，2008 年全國自行車為 6375萬輛，山東省為 83.8830萬輛。盛玉麒告訴記者，今年之所以提議山東省首設“自行車日”，不僅因為自行車是大眾主要的代步工具，可以鍛煉身體，且符合當前節能減排的要求。

　　“很多人現在不選擇自行車出行，主要是因為自行車無法嵌入大交通系統。”盛玉麒舉例說，在國外，人們經常會選擇多種交通工具搭配的方式出行，可以先騎自行車到公交車站或地鐵站，將自行車存放后，再換乘公交或地鐵前往目的地。而在國內，人們往往只能選擇單一的交通工具出行，自行車無法嵌入大交通系統，其作為重要輔助交通工具的功能并未得到開發。這其中的原因，主要是國內大中城市普遍缺乏充足的自行車停放場所。

　　“普及自行車出行，建議給一些政策性扶持，市政、城建等有關部門，在城市規劃、道路改造的設計施工過程中，特別是在過道、門口、交叉路口等地段，充分考慮自行車道的順暢無阻。”盛玉麒說。

　　此外，他還認為自行車的發展，會帶來相關行業的發展和就業人數的增加。“自行車行業具有巨大的發展空間。我們可以先從省會濟南和大中城市做起，增設自行車維修網點，既可以方便騎自行車者，也能增加就業。”

　　為什么“自行車日” 定在6月16日？盛玉麒委員有自己的考慮，“6·16”的藝術體可以變形為自行車的樣子，很有意思，而且6月 17 日是“世界荒漠化日”，可以讓民眾更好地認識環保的重要性。“全省各級領導和公務員如果能身先士卒，從我做起，‘自行車日’的積極意義就會不斷得到彰顯和放大。”盛玉麒說。 (記者董卿)