受持續低溫和大范圍降雪的影響，全國多個城市再次出現天然氣“氣荒”，山東青島汽車加氣也出現緊張局面，氣源缺口約達1/3，部分加氣站已暫停供應，能供氣的加氣站前排起了“長龍”。不過，民用天然氣暫時沒有受到影響。青島市市政公用局1月10日起一直與中石化進行協調，但氣源爭取工作十分艱難，希望車主暫時使用汽油，以免影響正常運行。預計本周末供氣將恢復正常。

　　>>>現狀  日供氣缺口達三成

　　繼2009年11月份，全國大部分城市因寒潮影響陷入“氣荒”后；進入今年1月份，受全國氣溫持續降低和大范圍降雪的影響，天然氣需求量持續增長，造成全國范圍內天然氣供應緊張。為確保城市居民生活用氣，中石化開始壓縮車用天然氣供應量，造成青島汽車加氣緊張的局面。

　　“我們是1月10日接到中石化方面要限氣的消息，當天加氣難的問題還不是很明顯，”市市政公用局燃氣管理處李嘉壽副處長表示，1月11日這一問題開始表現出來，一些加氣站出現了供氣難，甚至無氣可供。全市現有3000多輛出租車 、400多輛公交車，以及100多輛其他車輛“喝”天然氣，每天的用氣量大概在16萬方左右，而目前的供氣量缺口約達三成。

　　不過，這次“氣荒”還沒有波及到民用天然氣，居民可以放心用氣。

　　>>>探訪  加氣站前排“長龍”

　　1月11日晚8時許，記者趕到遼陽西路天然氣加氣站時，發現加氣車輛已擺起了“長龍陣”，不過該站還能夠保證供氣。剛加完氣的青島大鵬汽車出租有限公司的田師傅告訴記者：“今天算快了，排隊等了一個半小時，11日晚上去人民路上的加氣站加氣時，足足排了兩個多小時的隊”。遼陽西路天然氣加氣站的工作人員表示，暫時氣源供應還可以，只是來加氣的車輛過于集中，才出現了排隊的現象。

　　“目前泰能公司位于瑞昌路、杭州支路的兩個天然氣加氣站已經暫停供應了，不少司機都跑到這個站來加氣，車輛過于集中，”泰能汽車燃氣發展有限公司副總經理張玉國介紹，遼陽西路天然氣加氣站是一個標準站，可直接從城市中壓燃氣管網中采集天然氣，因此在居民用氣不多的時間段，可以抽取一些氣體來供應車輛。不過，受當前整個天然氣供應緊張的局面影響，車用天然氣整體供應形勢不容樂觀。

　　>>>應對  青島正積極籌集氣源

　　為緩解天然氣供應緊張的情況，目前已成立了由市市政公用局局長單強煒任組長，分管局長、燃氣管理部門和有關燃氣企業參加的應急指揮協調工作小組，負責與上游供氣企業協調氣源供應。但由于上游供氣壓力太大，氣源爭取工作十分艱難。

　　在上游供氣不能滿足需求的情況下，市市政公用局加強了氣源調配，確保城市公交用氣和重點區域用氣。另外，他們正不斷擴大采購范圍，積極到外地籌集氣源。

　　預計本次強冷空氣影響結束后，到本周末青島的天然氣供應將趨于正常。身處短暫“氣荒”時期，青島市市政公用局希望車用天然氣用戶能夠暫時使用汽油，以免影響正常運行。(記者 任金梅 劉鵬 )