受柴油荒波及 深圳部分加油站停供

　　全國范圍的“柴油荒”開始波及深圳。由于社會油站限供、停供，使市場需求不斷集中到中石化等大集團旗下油站，個別地方出現排隊現象。針對目前市場柴油供應緊張狀況，中石化深圳石油分公司表示，將繼續想方設法增配資源，確保市場柴油供應穩定，同時不超價銷售。

　　今年10月份以來，國內各地(江蘇、浙江、安徽等省)陸續出現柴油需求異常放大、市場供應極度緊張、油站加油排隊的局面。目前，以上局面已經擴散至全國范圍，深圳市場也被波及。

　　記者昨日走訪市場發現，我市一些中小油站已高掛“免戰牌”，限量或停止柴油供應。我市大部分社會油站均對柴油采取限供，或取消對香港過境車輛及現金客戶的銷售，此種情況在社會油站密集的107國道沿線尤為突出。在景田的一家社會油站，工作人員稱，前幾天就已經停止了柴油供應，“油站里沒有油了，現在有錢都買不到油。”而大部分社會油站均采取限供方式，一位卡車司機告訴記者，在107國道上的一些油站，“有油卡才能加200元柴油，沒卡不能加。”

　　社會油站的限供、停供，導致中石化、中石油等油站需求迅速放大，據深圳石油分公司相關負責人介紹，11月1－14日，該公司日均柴油零售量比10月日均量增長了15%；15－21日日均量則比10月日均量增長30%，其中20－21日日均量比10月日均量增長50%；11月份該公司日均柴油零售量同比增長了51%。

　　針對步步緊逼的“柴油荒”，我市成品油主渠道供應商，深圳石油分公司已啟動應急預案，全員投入保供工作中，將通過增配資源、加大自采以及增加運力等多舉措，確保深圳市場柴油穩定供應，尤其要保證公交、港口等重點公共事業單位的直銷用油需求。該公司負責人表示，將加強與中石化總部溝通，將深圳列入亞運期間主要保供城市名單，增加配置資源計劃，加強資源調入力度。同時，加大自采力度，該公司負責人稱，目前市場柴油資源出現不足，柴油價格便水漲船高，但為了有效保障市場供應，公司將不斷開拓自采渠道，高價采入柴油資源供應市場，并嚴格執行國家物價政策，不超價銷售。