為何“年年保,年年荒”
實際上,每年冬季臨近,國家都會千方百計地增加氣源供應量,今年這個數字更是達到了20%,但保供形勢卻一直嚴峻。那么為什么天然氣會陷入“年年保,年年荒”的怪圈呢?
記者調查發現,需求快速增長、進口數量有限以及部分人為原因是可能引發“氣荒”的三大因素。
目前除西藏尚未使用天然氣外,天然氣消費市場目前已在全國30個省(區、市)快速擴張,需求迅速擴張增大了天然氣供應壓力。
有分析認為,我國天然氣價格較低成為需求快速增長的誘因。國際市場上,天然氣價格相當于等熱值原油價格的60%。而我國天然氣價格僅相當于等熱值原油價格的1/4,不及進口天然氣價格一半。
同時,有可能導致“氣荒”的管道、調峰等問題還沒有徹底解決,制約天然氣配置效率提高。以山東省為例,10月下旬,陜京三線河北安平天然氣分輸站施工三天,下游濟南、青島等地燃氣供應量大幅減少。供給量縮減一半的濟南立時出現了出租車排隊加氣的“氣荒”現象。
除此之外,還有一些人為制造的“氣荒”值得注意。東部一發達省份的住建部門負責人曾向記者透露,每到年底,很多省份都有意釋放出“氣荒”信號,從而增加向石油石化部門申請來年天然氣配額的籌碼。
不能把漲價當做救命草
理順價格是應對“氣荒”的有效手段之一。自今年5月31日發展改革委發出通知調整全國陸上天然氣價格以來,浙江、上海、四川、重慶、湖北、江西等地天然氣價格已經紛紛上調。
針對天然氣調價問題,中國石油大學工商管理學院院長王震認為,從總體來說,國內天然氣出廠價格偏低,進口天然氣價格相對較高,造成氣價倒掛,生產企業虧損,因此天然氣價格調整是必然的。但是氣價調整幅度多少是需要討論和研究的,不應簡單地把上游天然氣價格增加的成本轉嫁給城市終端用戶,在這個過程中各方面應該適當消化。綜合中央電視臺、新華社報道
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