上汽新能源軍團強勢出擊 低碳交通時代漸行漸近

　　隨著1300多輛新能源汽車在上海世博會進行了“實戰演練”，新能源車的低碳環保和可靠實用性已經得到了很好的檢驗和認可，新能源汽車并非遙不可及，低碳交通時代也漸行漸近。

　　而在世博會新能源汽車示范應用中，上汽作為全國汽車行業的龍頭企業，也是新能源汽車領域的主力軍和先行者。記者了解到，在深圳召開的第二十五屆世界純電動車、混合動力車和燃料電池車大會暨展覽會(E V S25)上，上汽新能源汽車集團軍以最強陣容亮相。

　　新能源集團軍亮相EVS25

　　記者了解到，上海汽車集團股份有限公司在EV S25上，以“綠色上汽，創新未來”為主題，展出最新研制的榮威350純電動轎車、上海牌Plug-in燃料電池電動轎車和申沃牌純電動城市客車三款“零排放”新能源汽車。這些高水平的新能源車輛，反映了上汽新能源產業化工作的最新進展，展示了上汽自主創新能力的具體成果。

　　其中，榮威350純電動轎車是一款A級純電動轎車，基于上汽自主品牌榮威350車型，技術成熟度高，擁有完全自主知識產權。2010上海世博會園區內V IP接待用車———上海牌Plug-in燃料電池轎車，是國內首輛采用大容量的動力蓄電池和小型加壓燃料電池系統并具備Plug-In(插電式)技術的燃料電池轎車，不僅提高整車經濟性，還保持了動力性能。世博會園區內越江線、國展線公交用車———申沃牌純電動城市客車，是世博會上的“公交明星”，在保證乘坐舒適性、車輛可靠性和行車安全性的同時，成功實現“零排放”。

　　據悉，上汽已明確了公司發展新能源汽車的技術路線：瞄準汽車驅動電力化趨勢，在推動燃料電池汽車研發升級和示范運行的同時，重點加快推進混合動力和電動汽車產業化。

　　世博成為上汽推進新能源戰略重大契機

　　今年5月至10月，上千輛新能源汽車在2010上海世博會上集中示范使用，是目前世界上規模最大、種類最多、強度最大的新能源汽車示范活動。

　　世博會上成功的新能源車示范運行，為上汽順利完成新能源汽車產業化目標提供了有利條件，園區內上汽的1125輛各類新能源車運行平穩，技術上包括混合動力、純電動、燃料電池、超級電容等多種方案，品種上包括轎車、大客車、觀光車、出租車等多種樣式，出車超過110萬車次，運送游客超過1.1億，行駛里程超過720萬公里。

　　高強度、長時間的運行對世博新能源汽車的安全性、可靠性、舒適性等提出了嚴格要求。本次世博會至今，新能源車總體運行情況平穩，特別是新能源大客車的平均出行率達97%，車輛完好率達到99%以上，甚至超過了傳統大客車的運行質量。