國家努力發展清潔能源核心技術
從哥本哈根會議起,越來越多的國家開始認識到,缺乏清潔能源核心技術已經成為制約發展中國家解決環境與氣候問題的絆腳石,于是這一領域的研究成為包括中國在內的發展中國家面臨的重大課題。
對于中國而言,清潔能源核心技術不僅僅是應對氣候變化挑戰的利器,更能為中國經濟轉型提供眾多機遇。在近幾年,中國一直在清潔能源技術研發領域不斷努力,進展明顯,也吸引了很多國家的注意力。
就在本次氣候變化大會上,科技部公布了《中國2010發展中的清潔能源科技》報告,系統介紹了中國近年來的清潔技術進展和前景展望。在報告中,所有關鍵領域都被提及,如太陽能、風電、生物質能、清潔煤、核能、智能電網、地熱能源、地表水水源熱泵、新能源汽車等。
報告中提到眾多關于實施新型清潔能源的措施和計劃。比如在太陽能方面,未來兩年“金太陽示范工程”將支持至少640兆瓦光伏系統和并網輸電技術的推廣應用,2020年中國光伏總裝機容量預計將達到2萬兆瓦。中國目前正在開展50兆瓦并網光伏電站、2兆瓦光伏微網發電技術研究與示范、多種薄膜太陽電池技術產業化等項目。另外,第一座太陽能熱發電站及國家太陽能熱發電實驗基地也即將在北京落成。
在風能方面,中國將風力發電作為調整能源結構、應對氣候變化的主要替代能源之一。截至2009年年底,中國風電裝機容量已超過2.5萬兆瓦,連續5年增幅超過100%,預計2020年裝機容量可達到1.2億至1.5億千瓦。下一步,中國將針對萬兆瓦級特大型風電場建設,重點解決5兆瓦以上級別海上風電機組整機設計技術和關鍵零部件設計制造和并網輸配技術,并在大型風電場運營效率、裝備維護技術方面取得突破。
在生物能方面,中國計劃在2020年,生物質發電總裝機容量達到3萬兆瓦,生物質固體成型燃料年利用量達到5000萬噸,沼氣年利用量達到440億立方米,生物燃料乙醇年利用量達到1000萬噸,生物柴油年利用量達到200萬噸。
此外,值得注意的是,到今年年底,中國將在公共交通領域推廣應用2萬輛新能源汽車。2015年,中國新能源汽車保有量將達100萬輛以上,2020年,新能源汽車市場規模將達千萬輛級,實現中國汽車工業的技術戰略轉型。
從目前看來,在節能減排技術應用方面,與日本、德國等相比,中國和美國的水平相對較為落后,中國單位GDP能耗遠高于全球平均水平。據估算,若未來10年中國能效曲線要達到全球目前平均水平,中國單位GDP能耗的下降空間高達50%。
由于在哥本哈根會議前,中國政府表示2020年單位GDP碳排放比2005年下降40%至45%,因此現在看來,中國的減排力度一年年在逐步上升。
解振華表示,近5年來,為實現2006-2010年單位國內生產總值能耗降低20%左右等節能減排目標,前4年中央投資已投入1285億元,今年預計還要投入833億元。這些投入只占全國節能環保總投資的10%-15%。“十一五”節能減排任務完成后,全國就能實現節能6億多噸標準煤,相當于少排放二氧化碳15億噸以上。
參與互動(0) | 【編輯:許曉娟】 |
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