記者從中國一汽集團了解到,隨著“十二五”規劃的臨近,一汽集團推進新能源汽車商品化的步伐也在不斷加快。
據了解,在“十五”期間,一汽集團就承擔了國家“863”計劃重大專項中的“解放牌混合動力城市客車研究開發”和“紅旗牌混合動力轎車研究開發”任務,經過五年刻苦攻關,一汽集團完成了具有完全自主知識產權的混合動力客車和轎車的樣車開發,其動力系統構型獲得了美國國家專利局的授權。科技部組織的項目驗收表明,該混合動力客車節油25%、降低排放30%,混合動力轎車節油40%和排放降低30%,整車技術達到了國際先進水平。
在“十一五”期間,一汽集團大力推進混合動力汽車產業化開發,在不斷培育前期市場上邁出重要步伐。在2008年北京奧運會期間,一汽集團公司的12輛混合動力客車和6輛混合動力轎車在北京示范運行,2009年在科技部“十城千輛”新能源汽車示范運行活動中,已累計在大連投放了162輛油電混合動力客車,在長春投放100輛氣電混合動力客車,在昆明投放20輛油電混合動力客車,同時正在積極拓展重慶、成都等市場。2010年,5輛燃料電池轎車在上海世博會上運行良好,受到用戶好評。
經過十多年的積累,在“十二五”期間,一汽集團加速新能源商品車的開發速度,在核心資源保障、關鍵技術攻關和商品化應用等方面實現新的突破已經具有堅實的基礎。(記者褚曉亮、宗巍)
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