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        “另類出行”取代“無車日” 綠色出行面面觀(2)

        
        		

        

        

        

        

        


        2006年06月06日 10:08
        
        		

        

        

        

        


        


        
        		

        

        

        

        
 
　　現實的福音：混合動力車

        　　燃料電池車雖然并不遙遠，但是能夠解“近渴”的還是混合動力車。
        

        　　混合動力采用傳統的內燃機和電動機作為動力源，通過混合使用熱能和電能兩套系統開動汽車。混合動力系統的最大特點是油、電發動機的互補工作模式。在起步或低速行駛時，車子僅依靠電力驅動，此時汽油發動機關閉，車輛的燃油消耗量是零；當車輛行駛速度升高(一般達40km/h以上)或者需要緊急加速時，汽油發動機和電機同時啟動并開始輸出動力；在車輛制動時，混合動力系統能將動能轉化為電能，并儲存在蓄電池中以備下次低速行駛時使用。





        

        　　這些特點使得混合動力車在遇到堵車時的燃油消耗量、尾氣排放量等要遠遠低于僅靠汽、柴油內燃機驅動的車，排放下降約80%，可節省燃料50%。而與純電動車、燃料電動車兩種電動車相比，混合動力車在動力性能、續行里程、使用方便性等方面具有優勢。
        

        

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【編輯:郜威偉】

        

        
        		

        

        

        

        



        

        
  
 
        

        
        		

        

        

        

        







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