中新社上海二月二十八日電(許曉青 王亞駿)中國東方航空集團(tuán)公司總裁李豐華今天在接受記者采訪時(shí)表示，應(yīng)盡早讓兩岸包機(jī)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化，以誠意來實(shí)現(xiàn)多方得益。

　　作為一名航空業(yè)者，李豐華認(rèn)為，今年臺(tái)商春節(jié)包機(jī)的成功運(yùn)營表明未來兩岸包機(jī)直航無論在技術(shù)上、客源上都是沒有任何問題的。他稱，直航符合兩岸交流的趨勢(shì)，是大勢(shì)所趨，體現(xiàn)了人心向背。

　　李豐華代表大陸業(yè)者呼吁，希望在今年兩岸包機(jī)成功舉行的基礎(chǔ)上，盡早讓包機(jī)模式由春節(jié)包機(jī)發(fā)展成為“節(jié)日包機(jī)”、“周末包機(jī)”或定期航班，讓包機(jī)能夠真正節(jié)日化、常態(tài)化。他認(rèn)為，未來應(yīng)讓包機(jī)客源從單純的臺(tái)商擴(kuò)展到普通旅客，在飛行航線上實(shí)現(xiàn)真正意義的直航，從而縮短飛行時(shí)間，給旅客提供更多的便利，使兩岸更多的百姓得利。

　　當(dāng)被問及對(duì)“節(jié)日包機(jī)”客源市場(chǎng)的預(yù)測(cè)時(shí)，李豐華樂觀地表示，今年的臺(tái)商春節(jié)包機(jī)，東航執(zhí)飛了六個(gè)往返的包機(jī)航班，但仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足臺(tái)商的需要。據(jù)他分析，從東航執(zhí)飛“上海—香港”航線客源看，其中有很大一部分旅客是經(jīng)由香港轉(zhuǎn)機(jī)前往臺(tái)灣，而每逢中華民族傳統(tǒng)節(jié)日，這些航線往往客源上升，一票難求，因此東航對(duì)兩岸直航的客源充滿信心。

　　他還預(yù)計(jì)，隨著兩岸經(jīng)貿(mào)交流的不斷發(fā)展，直航的客源將不斷增長(zhǎng)，會(huì)成為一塊越做越大、多方得益的“蛋糕”，最終形成各方共贏的局面。

　　據(jù)悉，東航是今年大陸方面參與臺(tái)商春節(jié)包機(jī)執(zhí)行航班最多的一家航空公司，投入了世界上最長(zhǎng)的A三四0—六00“空中客車”服務(wù)臺(tái)商，乘運(yùn)旅客總數(shù)達(dá)一千七百五十一人次。