9月初，北京市透露要在2007年前對全市出租車進行集體更換。這一次出租車更換將會是北京市出租車行業近10年來最大的一次“換血”。

　　近10家知名汽車生產商、7萬輛出租車、1545個運營單位、近13萬出租汽車司機，幾億人次消費者的各自利益和需求，都會因這次換車“大行動”而改變命運。由于規模龐大，且換車牽涉面廣，因此其中的利益糾葛遠比想象的復雜。

　　北京市出租車行業的重重矛盾，又一次凸顯出來。市民和司機的微弱聲音，始終難敵政府和大公司的強勢姿態。出租車行業的改革，正面臨積重難返的困境。管制不僅制造了既得利益集團，也制造了或有風險。中國《新聞周刊》封面故事《利益集團操控京城出租車業》，試圖調查出誰操控了京城出租車。

　　政府的公共政策，很難在通盤考量中不受日漸壯大起來的所謂利益集團影響。其導致的結果，往往是利益集團的利益占了上風，而為之買單的，始終是毫無游說能力的司機與乘客。

　　在北京，人們共同出錢，自己買地，自己找人設計，蓋一座完全屬于自己的樓。這可能嗎？中國《新聞周刊》社會報道《自己蓋樓，讓開發商靠邊》，向讀者講述的就是這么一個正在發生的“烏托邦”的故事。

　　繼7月中國銀行、中國建設銀行分別引入新行長，8月央行任命3位行長助理，并引發核心司局換將之后，9月金融界又傳出人事大調整的風聲：中國銀監會主席和中國證監會主席職位將出現“重大變動”。中國金融系統的官員在近兩個月中頻頻更換，但這似乎并不意味著改革突然加速。

　　請看中國《新聞周刊》商業版關于“金融高官的‘中國式’變動”的解讀。

　　9月16日，在西班牙埃爾切，發生了當地人襲擊中國鞋城，焚燒中國鞋事件。中國《新聞周刊》連線西班牙華商和溫州鞋商進行采訪。

　　發生在西班牙埃爾切市的焚燒中國鞋城事件，向中國外貿發展發出了一個信號：“中國制造”應該盡早走出低價——反傾銷——貿易摩擦的怪圈。

　　本期中國《新聞周刊》專題是關于女性的話題——太太轉型。

　　上世紀50年代，中國婦女走出家門去工作。50年后的今天，有一部分中國女性回歸家庭。而目前在熒屏上熱播的電視劇《中國式離婚》，再次引發了人們對婚姻家庭問題的思考和爭議。這一次許多人把思考的焦點，集中在了女主人公林小楓社會身份的變化上由小學教師到全職太太。離開了這條變化的線索，林的一些舉動就似乎很難順理成章。“中國式離婚”和“中國式全職太太”之間，存在某種內在的聯系嗎？

　　對從來沒有舉辦過國際建筑雙年展的中國，9月16日～10月6日在北京舉行的雙年展，本應是國內建筑師、建筑系學生們最受歡迎和盼望的活動，然而事實和愿望完全相反——中國需要怎樣的建筑雙年展？

　　附本期中國《新聞周刊》目錄：

　　時事新動

　　審計整改,多數部門為何沉默?…………………………14

　　封面故事

　　利益集團操控京城出租車業…………………………16

　　北京出租換車又起風波…………………………18

　　誰操控了京城出租車？…………………………20

　　出租司機狀告交通委…………………………26

　　1992年:短暫的市場開放…………………………28

　　評論出租車行業不需任何準入管制……………29

　　社 會

　　自己蓋樓，讓開發商靠邊………………………32

　　鄭州馬路電線桿怪象…………………………36

　　商 業

　　金融高官的“中國式”變動…………………………40

　　天 下

　　西班牙燒鞋：“中國制造”的困局………………44

　　英國：第九次狐貍大戰………………………………46

　　朝核六方會談被判死刑？………………………48

　　專 題

　　太太轉型……………………………50

　　怎么享受生活？我束手無策…………………………51

　　愛到空虛時，人有出軌日………………………51

　　王海令鳥:做全職太太不是奉獻………………52

　　中國式全職太太的心理魔障………………………………53

　　迷惘轉型……………………………………54

　　科 技

　　祖先曾是食人族？………………………………56

　　藝 術

　　錯位的雙年展…………………………58

　　中國需要怎樣的建筑雙年展

　　體 育

　　F1的非正常“生活”………………………………61

　　F1的最后贏家

　　專 欄

　　尋找產權制度改革的正當性…………………………66

　　我們不想做“原子化的個人”………………………67