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        上海本輪大潮漸退 坍塌防汛墻度過“最高危機(jī)”

        2003年07月04日 23:40


        上海軌道交通4號線滲水事故現(xiàn)場的險(xiǎn)情,四日已基本得以有效控制,一度被黃浦江潮水沖出缺口的堤壩已經(jīng)得以加固。作者:湯彥俊




        四日,數(shù)百名武警冒著酷暑進(jìn)行上海軌道交通4號線滲水事故搶險(xiǎn),一度被黃浦江潮水沖出缺口的堤壩已經(jīng)得以加固。作者:湯彥俊




        上海軌道交通4號線滲水事故現(xiàn)場三日出現(xiàn)的險(xiǎn)情,四日已基本得到有效控制。作者:湯彥俊



        四日,上海軌道交通4號線事故搶險(xiǎn)工作正加緊進(jìn)行,一位身穿潛水服的搶險(xiǎn)人員正準(zhǔn)備從窨井深入水下進(jìn)行作業(yè)。作者:湯彥俊



          中新社上海七月四日電 來自上海防汛指揮部的消息證實(shí),本月最大的一波潮汛已經(jīng)開始漸漸退去,由此,因軌道交通施工線路事故而導(dǎo)致的黃浦江防汛墻坍塌部分,已暫時(shí)度過“最高危機(jī)”。

          記者今天下午在黃浦江堤岸邊看到了水位的回落。

          在黃浦江防汛墻險(xiǎn)情出現(xiàn)后,曾一度遭遇堤壩出現(xiàn)缺口的緊急情況,現(xiàn)場搶險(xiǎn)人員輪班死守,力保不失。據(jù)悉,到目前為止,險(xiǎn)情并沒有完全消除。

          有關(guān)氣象專家估計(jì),上海下一波較大的汛情會(huì)出現(xiàn)在本月十三日前后。而從常規(guī)分析,真正對上海城市防汛構(gòu)成較大威脅的潮汛,一般會(huì)出現(xiàn)在七月下旬到八月上旬。


         
        編輯:余瑞冬

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