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        中國(guó)建造的最大散貨船橫空出世 改寫(xiě)上海造船史

        2003年06月26日 08:52


        由中國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的17.5萬(wàn)噸好望角型散貨船“祥瑞”號(hào)命名慶典,六月二十五日在上海外高橋造船有限公司舉行。該船是中國(guó)國(guó)內(nèi)迄今建造的最大噸位散貨船,并改寫(xiě)了上海不能建造10萬(wàn)噸以上級(jí)船舶的歷史。作者:湯彥俊

          中新社上海六月二十五日電(褚婷婷何寶新)迄今中國(guó)建造的最大噸位散貨船----綠色環(huán)保型十七點(diǎn)五萬(wàn)噸好望角型散貨船竣工完成,今日這艘為泰昌祥輪船(香港)有限公司度身定制的大噸位散貨船“祥瑞”號(hào)在其建造地上海外高橋造船廠(chǎng)舉行命名慶典。據(jù)悉,該船的建成改寫(xiě)了上海不能建造十萬(wàn)噸以上級(jí)船舶的歷史。

          據(jù)了解,這艘大噸位好望角型散貨船同時(shí)也是上海外高橋造船有限公司開(kāi)發(fā)建造的第一個(gè)產(chǎn)品,被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委列入國(guó)家重大裝備創(chuàng)新研制項(xiàng)目。該船是在滬港兩地有關(guān)船舶設(shè)計(jì)院所的支持下,經(jīng)過(guò)兩年多的研究和開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)完成。其載重量從十七點(diǎn)三萬(wàn)載重噸增加到十七點(diǎn)五萬(wàn)載重噸,成為中國(guó)目前建造的最大噸位散貨船;而且,設(shè)計(jì)中融入了綠色環(huán)保理念和元素,成為中國(guó)第一艘取得美國(guó)ABS船級(jí)社“綠色入級(jí)符號(hào)”的船舶。

          據(jù)悉,此前該船已經(jīng)過(guò)海上試驗(yàn),各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)都達(dá)到或超過(guò)可行性研究報(bào)告的預(yù)期指標(biāo)。一同參加該船試航的泰昌祥輪船(香港)有限公司駐廠(chǎng)首席代表潘先生表示,通過(guò)試航,證明這艘船的總體性能已超過(guò)泰昌祥公司當(dāng)年在韓國(guó)船廠(chǎng)建造的同類(lèi)型船舶。

          業(yè)內(nèi)人士表示,該船的研制成功,填補(bǔ)了中國(guó)在好望角型散貨船領(lǐng)域內(nèi)的空白,更為中國(guó)進(jìn)軍世界大型散貨船市場(chǎng)積累了經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步增強(qiáng)了中國(guó)船舶工業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

          據(jù)上海外高橋造船廠(chǎng)透露,該船型推向市場(chǎng)后反映良好,產(chǎn)品已進(jìn)入歐美和香港市場(chǎng)。目前,該公司手持該船型訂單達(dá)十二艘,而且,即將簽約的還有數(shù)艘。十七點(diǎn)五萬(wàn)噸“好望角”型散貨船已成為上海外高橋造船有限公司的招牌船型和拳頭產(chǎn)品。

          據(jù)悉,今天命名的“祥瑞”號(hào)不日將交付于泰昌祥輪船(香港)有限公司,開(kāi)始它的處女航,成為世界好望角型船隊(duì)的新成員。


         
        編輯:張明

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