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        晚搞不如早搞 廣州今后要爭取每年動工一條地鐵

        2003年02月10日 09:07

          中新網(wǎng)2月10日電 廣東省委常委、廣州市委書記、市長林樹森昨天(9日)透露,今后廣州將爭取每年動工一條地鐵,到2010年建成總長度達到200公里以上的地鐵,而且東西南北都要有。

          綜合廣東媒體消息,40位廣州市歷任市長、副市長昨日舉行2003年新春座談會,在廣東省委常委、廣州市委書記、市長林樹森的帶領(lǐng)下,大家參觀了地鐵二號線和國際會展中心。

          據(jù)信息時報報道,在林樹森的引領(lǐng)下,廣州市的新老市長副市長們相攜走進地鐵二號線公園前站。一位已經(jīng)88歲高齡的老領(lǐng)導(dǎo)說,自己還是第一次坐廣州自己的地鐵,心情很激動。而據(jù)了解,像他這樣第一次坐上地鐵二號線的老領(lǐng)導(dǎo)還有不少。

          據(jù)南方日報報道,林樹森說,地鐵是方便老百姓的事,“晚搞不如早搞”。

          林樹森告訴老領(lǐng)導(dǎo)們,年底前二號線將有4列機車上線,將來可達到每2分鐘發(fā)一班,F(xiàn)在廣州地鐵的日客流量是40多萬,待二號線全線開通后,預(yù)計日客流量可達100多萬。

          林樹森表示,未來廣州地鐵施工90%以上是暗挖,70%采用盾構(gòu)機,不會擾民,而且速度也比以前增加了30多倍,三號線的費用也將比以前的5萬~6萬元/巖米降至2.5萬元。

          在參觀廣州地鐵二號線海珠廣場站時,前任廣州市長黎子流贊嘆,二號線不但比一號線漂亮,而且各方面都有進步,溝通了整個珠三角。林樹森笑著說,您以后15分鐘就可以回家鄉(xiāng)順德了,規(guī)劃中的地鐵7號線將連接廣州南浦島和順德,現(xiàn)在已經(jīng)上報廣東省政府,目前正在立項。

          黎子流建議,今后,廣州地鐵建設(shè)要總結(jié)經(jīng)驗,加快速度,爭取貫通整個珠江三角洲,另外,還要在一些細節(jié)上更好地體現(xiàn)人文關(guān)懷,如增加一些輪椅為殘疾人服務(wù)等。

          在會展中心,林樹森說,隨著軌道交通、快速干線的推進,過幾年,會展中心將成為廣州的中心,“到那時,廣州有多大呀”。

          面對廣州近年來發(fā)生的巨變,老市長朱森林說,每一個廣州人都應(yīng)該為此感到無比自豪。廣州在全省乃至整個華南地區(qū)的輻射帶動作用將進一步強化。


         
        編輯:余瑞冬

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