本報記者親歷第82集團軍某合成旅合成營要點奪控戰斗演練——

　　“能夠成為一名英雄部隊的坦克兵，是我一生的榮耀”

　　凌晨時分，太行山腹地格外寂靜。不遠處，一群士兵全副武裝，步履匆匆。

　　“出征？”面對記者的詢問，戰士鄔臣俊說：“我們現在去車場，需要在戰斗發起前準備好一切。”來不及多解釋，他們加快了腳步，向偽裝好的車場奔去。

　　“戰斗？”帶著疑惑，記者一路跟隨。他們說的車場，其實就是一塊普通的山坡。記者看到，數十輛坦克擺放在不同的位置，都披上了“偽裝衣”。

　　連長朱峰解釋：“坦克如果不能很好地偽裝自己，很有可能發現就會被摧毀。”平時的習慣，折射出他們對戰爭的思考。可以看出，隨時準備打仗的意識，已融入這支部隊每名官兵心中。

　　此刻，山谷中的冷風吹來，涼意襲人。不遠處，戰士們卻忙得熱火朝天。拆除偽裝、檢查設備、調試車輛……一整套動作下來，大家身上的作訓服已被汗水打濕了大半。看著他們熟練而穩重的模樣，記者意識到，這正是坦克兵們每天要經歷的日常訓練。

　　“現在的坦克已經好了很多。放在10多年前，要讓坦克出庫，需要準備的物資器材更多，裝備操作起來也更加費力。”該連裝甲技師楊文文告訴記者，前幾代坦克電控和液壓傳動還不普及，僅僅是操作控制轉向的操縱桿，駕駛員都得使上全身的力氣。作為一個從軍18年的老兵，楊文文見證了裝備的革新換代，親歷了科研院所與工廠升級裝備的不易。

　　作為從平江起義一路走來的英雄部隊，數次轉型發展，讓官兵見證了坦克從“力量型”到“智慧型”的轉變。野外條件差，滿身黃土、頂著烈日是坦克兵的日常，但他們臉上的驕傲與自信絲毫不減。“能夠成為一名英雄部隊的坦克兵，是我一生的榮耀。”列兵安亮亮說。

　　說話間，“嘟嘟”兩聲短鳴響起。連長朱峰告訴記者，那是出征的信號。只見10余輛坦克猶如蘇醒的雄獅怒吼著蓄勢待發。

　　那一刻，燈光微弱，黑煙彌漫，黃沙模糊了戰車的輪廓。記者被眼前的龐然大物深深折服，也明白了官兵們那份自豪與光榮源自何處。

　　“它既是戰場上的猛虎，也是體系作戰的一分子”

　　沙塵漫天，蓋住了東方的魚肚白。

　　記者跟隨模塊化編組的左翼梯隊，向指定地域快速機動。透過潛望鏡，山間黑影重重，兩旁景物在前車示廓燈的微弱照射下快速向后移動。

　　坐在顛簸起伏的車內，發動機轟鳴聲不斷灌入雙耳，讓記者感到不適。車長惠俊華提示大家，將1號旋鈕撥到“車內共聽”，確保每個乘員不錯過上級的每一條指令。

　　“如何打好配合，如何及時處置，是這次演習能否取勝的關鍵。”炮長任斌告訴記者，只有先敵抵達、先敵發現、先敵開火、先敵命中，才能牢牢把握戰場主動權。

　　“抓緊了！”駕駛員陳利浩突然向右猛打方向盤，車身來了個大角度轉彎。還沒等記者反應過來，坦克又恢復常態，繼續向前開進。

　　“發生了什么？”記者向右后方看去，窗外朦朧一片，只有后續跟進的坦克和步戰車閃爍著的微弱亮光。

　　“剛才是個大型土坑，若不及時閃避，很容易發生側翻事故。”任斌解釋道，“長距離機動既要確保行軍速度，又要避免非戰斗減員，尤其是在這種能見度差的情況下，更需要提高防范。旅里經常組織夜間訓練，目的就是讓我們能在特殊條件下早分辨、早發現、早預判類似潛在威脅。”

　　“機動途中，我們除了要應對惡劣的地形地貌，還要及時處置藍方精心布設的戰場情況。”果然，記者搭乘坦克一路看到：剛剛依托工兵架橋才通過溝壕的“尖刀班”坦克，沒走多遠又發生了“履帶斷裂”的情況；一同突進的步戰車緊急加入搶修，“趴窩”坦克很快“復活”，怒吼著沖向遠方……

　　什么叫協同作戰？什么叫默契配合？此情此景，給了記者一個生動的答案。

　　臨近“敵”前沿，電臺里傳來的導調指令愈發頻繁，車內氣氛也愈發緊張起來。記者連忙下車，在高地上遠望，一場坦克“大戰”即將打響。

　　前方幾百米距離上，“敵”防御工事黑壓壓一片，前沿防御帶煙霧彌漫、火光沖天。緊張膠著之際，遠山背斜面炮彈急速升空，工兵、步兵等分隊抓住有利時機，加速開辟戰場通路。在步戰車炮射導彈的掩護下，兩支坦克突擊隊像刀子一樣劃開“敵人”堅固的前沿防御，向縱深穿插突進……

　　“請求遠程情報支持！”回到車上，記者看到，各種情報信息從旅指揮所不斷傳來，為戰斗提供信息支持。在進攻過程中，車長惠俊華還將發現的目標信息實時共享給友鄰作戰分隊。那一刻，記者感到，一臺臺坦克已成為一個個名副其實的信息節點。

　　“真正的勇猛，并不是一腔孤勇的單車作戰，而是注重情報共享和優勢互補的密切配合。”面對剛才完成的協同配合，作訓科參謀張桂生指著一輛99A式坦克，發出了這樣的感慨：“它既是戰場上的猛虎，也是體系作戰的一分子。”

　　觀摩剛才的激烈戰斗，記者由衷感到：99A式坦克這一全新的“陸戰之王”，已成為與其他信息化裝備在體系作戰中“同頻共振”的關鍵節點。

　　“我們必須成為一把鋒利的劍，義無反顧地沖向敵人”

　　濃重的積云涌到群山上空，一場激烈的博弈即將開始。

　　在后方炮兵火力支援下，左右兩翼攻擊群坦克引導步戰車向“敵”縱深推進。與此同時，模擬機降分隊實施立體攻擊，在“敵”防御部署的后方發起偷襲。

　　“真正的戰場，只會比現在更加殘酷。”指揮所里，營長武曉飛緊盯態勢圖，指著被演練淘汰的士兵與戰車告訴記者，“戰場無亞軍，即便付出再大代價也不能后退半步，否則就有可能被一擊反殺。”

　　壓制與反壓制、進攻與反進攻持續對抗了許久。此時，炮火覆蓋聲音漸行漸遠、履帶碾壓嘶鳴愈發模糊，記者發現，電臺里的指令卻絲毫不減。盡管已經形成了合圍態勢，但藍方充分利用地形優勢和堅固工事層層設阻、機動設伏，有效遲滯了紅方部隊的推進速度。

　　久攻不下，紅方改變了戰術。10多輛坦克組成的穿插分隊利用高低盲區，以最大極限速度側后迂回，在新一輪火力掩護下迅速前出，向對方陣地發起沖擊。他們翻土嶺、過壕溝，趁“敵”不備，突破“敵”薄弱環節，猶如一把利劍將“敵”心臟狠狠刺穿。隨著震天的怒吼，一枚枚炮彈直指目標，“敵”火力點全部被摧毀。

　　烏云散去，指揮所內復盤研討與總結的聲音不絕于耳，他們在為下一場戰斗做著充足準備。

　　“未來戰爭更加殘酷，對坦克作戰水平的要求更高，但我們的身影絕不會缺席戰場。”武曉飛說，“我們必須成為一把鋒利的劍，義無反顧地沖向敵人。”

　　“數字化的部隊，數字化的兵，心向前沿，決戰巔峰……”回營途中，官兵口號洪亮，士氣高昂。新時代強軍征程上，這群年輕的數字化坦克兵一路披荊斬棘，向著一個個高地發起沖擊。

　　我依戀著它，它成就了我

　　■第82集團軍某合成旅一級軍士長 丁 輝

　　從1993年入伍到現在，我就一直和坦克打交道。每當聞到戰車上散發的油液味，聽到發動機傳出的轟鳴聲，我就感到特別踏實。坦克，早已成為我生命中不可分割的一部分。

　　我依戀著它，它成就了我。從特級駕駛員、特級射手、特級車長，到信息化條件下特級網絡模塊維護員、特級信息化系統操作員……我成長的每一步，都離不開裝備的更新換代，離不開部隊的加速轉型。

　　每一次升級換代都像是一道坎，邁過去就成功了，邁不過去只能被淘汰。當年老班長帶我們的時候，正好是新裝備列裝的關鍵時刻。那時，老班長感覺新型主戰裝備太復雜，學不了、不想學，就放棄了參加培訓。結果沒兩年，他就因不適應部隊需要退役了。

　　每次想到老班長離開時的那份不舍，我就不斷告誡自己：如果我不跟著裝備換代“升級”自己，說不定幾年后我也只能戀戀不舍地離開心愛的坦克，離開這支一路領跑陸軍轉型建設的部隊。我對自己說，一定要堅持下去，這是我的戰位，更是我的生命。

　　99A式坦克列裝那段時間，戰友們就像瘋了一樣，白天在訓練場進行實裝操縱，晚上加班加點背記數據。當時，沒有成型的教材，也沒有適用的標準，更沒有指導手冊以供參考，我們就從每個零件開始摸索，恨不得一分鐘當成兩分鐘來用。我覺得，正是這種不服輸的意志，才讓我們敢啃硬骨頭、完成大任務。

　　29年軍旅生涯，我在演訓比武場上獲得不少榮譽，也成為閱兵場裝備分隊的“金牌教練員”，提出“箭形”隊形并被采用，以零誤差的超高標準帶領99A坦克分隊駛過天安門，接受黨和人民的檢閱。

　　一次受閱，一生榮光。5次登上閱兵場、4次駕駛裝備方隊第一車，我從受閱方隊中兵齡最短的駕駛員，變成了年齡最大的“頭車”駕駛員。

　　入伍以來，作為一名坦克兵，我經歷了演訓場的戰火硝煙，也經歷了閱兵場的無上榮光。我認為，今天，坦克依然是陸上無可替代的主戰裝備。只要祖國需要，我會駕駛我的戰車沖在第一線！

　　(本報記者 劉建偉 特約通訊員 肖士金 整理)