中新網(wǎng)“�？凇迸�1月7日電 題：“海口”艦隨艦日志之十一：感受亞丁灣

　　中新社記者 孫自法

　　1月5日，中國(guó)海軍編隊(duì)馳騁于印度洋阿拉伯海，越來(lái)越接近執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的亞丁灣、索馬里海域。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月6日凌晨1時(shí)(北京時(shí)間凌晨5時(shí))，我們還在夢(mèng)鄉(xiāng)之際，護(hù)航艦艇編隊(duì)就已順利抵達(dá)任務(wù)海域在亞丁灣的會(huì)合點(diǎn)。自三亞解纜啟航以來(lái)，中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)先后穿越了西沙、南沙、新加坡海峽、馬六甲海峽、印度洋、阿拉伯海，經(jīng)過(guò)11個(gè)晝夜的航行，完成航渡階段，進(jìn)入正式護(hù)航階段。

　　按以往經(jīng)驗(yàn)，艦尾甲板是海上日出最佳觀賞拍攝之地，而6日早晨，相對(duì)“�？凇迸灪叫蟹较蚨�言，太陽(yáng)第一次從艦首前方升起，于是，大家一大早都聚攏到艦首甲板上，一邊晨練，一邊等著欣賞亞丁灣的海上日出。

　　背著相機(jī)繞著甲板漫步，與之前相比感覺(jué)變化很大，最突出的一點(diǎn)，就是亞丁灣海面非常平整，加上軍艦航速放緩，置身其上，平穩(wěn)得如同在陸地上一般，沒(méi)有波濤洶涌，只有海風(fēng)習(xí)習(xí)�；秀遍g，沒(méi)覺(jué)得自己是在茫茫大洋之上，而是在某個(gè)內(nèi)陸湖泊的游船里。

　　晨曦中，亞丁灣平整的海面上，一輪紅日從海天交接處的云霧中噴薄欲出，偶而有一陣輕爽的海風(fēng)從海面輕輕拂過(guò)，蕩起一片片漣漪……此景此境，如詩(shī)如畫(huà)。順手拍了幾幅亞丁灣海上日出，也算是到此一“游”。

　　表面平和的亞丁灣海域，目前正因海盜頻頻出沒(méi)而危機(jī)四伏。有同行者分析說(shuō)，風(fēng)高浪急的大洋中，海盜活動(dòng)會(huì)自顧不暇，而這種良好海況，對(duì)海盜比較有利，這也是風(fēng)平浪靜的亞丁灣、索馬里海域?yàn)楹螘r(shí)有海盜出沒(méi)的原因之一。細(xì)細(xì)一想，頗有道理。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日11時(shí)，編隊(duì)首次護(hù)航任務(wù)啟航，為“哈尼河”號(hào)、“晉河”號(hào)、“河北翱翔”號(hào)、“觀音”號(hào)4艘商船護(hù)航，由亞丁灣東部海域護(hù)送至曼德海峽入口處，全程約550海里。編隊(duì)航行一段時(shí)間后，實(shí)施分組伴隨護(hù)航，我們“�？凇迸灠殡S護(hù)航“河北翱翔”號(hào)和“觀音”號(hào)商船，預(yù)計(jì)當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日上午完成護(hù)航任務(wù)。

　　6日晚，“�？凇迸灥谖宕握{(diào)時(shí)，我們與北京時(shí)差達(dá)到5小時(shí)。

　　1月7日，中央人民廣播電臺(tái)和國(guó)際廣播電臺(tái)兩位同行有幸乘“�？凇迸炁炤d直升機(jī)在空中航拍，從空中可以看到，“河北翱翔”號(hào)商船上寫(xiě)有“祖國(guó)萬(wàn)歲”四個(gè)大字，“�？凇迸灩俦�聽(tīng)說(shuō)后，備感鼓舞。

　　目前，全球有10多個(gè)國(guó)家的近20艘軍艦齊集亞丁灣海域。在這兩天的航行當(dāng)中，我們也陸續(xù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到其他國(guó)家的軍艦。(完）