外媒:全球港口面臨重塑 中國海運居領先地位
海外網8月23日電 彭博社20日的一篇文章中表示,海運占據了全球商品貿易量的80%,如今,全球的港口正面臨重塑,需要應對數字化、自動化和綠色能源轉型的問題。在轉型過程中,預計每年新增投資額為2000億歐元,未來十年總計將達到2萬億歐元。
根據全球航運權威媒體《勞氏日報》(Lloyd’s List)的最新排名,全球10個最大的集裝箱港口中,有7個在中國。據報道,中國港口近年發生巨大變化,2023年,深圳鹽田港在新碼頭小漠港出口汽車,一年時間便出口了20000輛。該港口距離比亞迪總部和生產基地僅25公里,這意味著新車從工廠到港口只需5分鐘。柏林墨卡托中國研究中心首席分析師雅各布·岡特 (Jacob Gunter) 表示:“一家企業、一個工業園區和一個港口如此緊密地協作,這是中國公司高效行動的典型例子。”
文章中還提到了秘魯錢凱港,據悉,這座位于秘魯的港口由中國投資新建,將成為南美太平洋沿岸首個可以停靠大型貨船的港口。“(過去)由于南美洲太平洋沿岸國家與亞洲之間沒有直達航線,我們的農業無法發揮實力。”錢凱港副總經理卡洛斯·特哈達 (Carlos Tejada)在采訪時表示。文章認為,秘魯錢凱港將重塑南美洲和亞洲之間的貿易往來。(陳偉棟)
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