中新網2月4日電 據香港文匯報報道，香港交通咨詢委員會就的士收費模式所進行的咨詢經已結束。特區政府消息透露，業界所提交的意見，大致接納短途加價、長途減價的方向性提議。交諮會收集有關建議后，最快3月訂出最終方案，再咨詢業界。

　　的士本月28日起，下表加價1元，仍難彌補石油氣價的升幅。《亞洲電視》引述政府消息指，業界初步已有共識，同意短途再加、長途減價的建議，以幫補成本及打擊“折扣黨”。但如何界定長、短途，車資多少才算長途？減價空間有多大？中途需否減價？業界仍有爭論。

　　業界其中一個建議，是市區的士下表加至18元，9公里開始，每次跳表由1.4元減至1元，即車費約60元開始獲減價。換言之，現在由旺角去機場，加青馬橋收費，總車資大約250元，減價后便宜了50元，相等于8折。

　　香港的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪說：“不想便宜過折扣黨，但希望打擊他們不再做8折黨。”另一建議，是下表加至20元，但車程4公里開始可獲減價。交咨會收集有關建議后，最快3月訂出最終方案，再咨詢業界。