地下車位400元/月，這一價格比附近部分樓盤高出近一倍。近日，永泰路上的環(huán)球中央花園小區(qū)公布了最新的停車收費標(biāo)準(zhǔn)，除了收費“月租”之外，臨時停車2小時內(nèi)收費10元/次，2—24小時按20元/次收費。由于停車收費“遙遙領(lǐng)先”于周邊樓盤，小區(qū)業(yè)主聯(lián)合向物業(yè)公司提出降價的要求。物業(yè)方面表示，將與開發(fā)商協(xié)商下調(diào)停車費；浦東物價部門則表示，400元/月只是物價部門給出的指導(dǎo)價。

　　普通住宅，停車費“攀高”

　　環(huán)球中央花園小區(qū)近期張貼了停車收費標(biāo)準(zhǔn)，地下包月停放按每輛車400元/月收費。按照小區(qū)規(guī)劃，路面除了臨時停車之外，沒有專門的停車位，所有泊車都必須入地。

　　業(yè)主算了一筆賬，車輛進(jìn)小區(qū)就要掏10元，如果不按月租車位，每個月的停車費將達(dá)600元，即便包月，也超出了部分有車族的預(yù)算。

　　業(yè)主倪小姐告訴記者，業(yè)主自發(fā)對周邊4個小區(qū)進(jìn)行了一次“摸底”。同是新建小區(qū)，有的車位收費僅200元/月，只是自己小區(qū)的一半，高的也只是280元/月。從地下車位的設(shè)施設(shè)備來看，自己的小區(qū)與其他小區(qū)相比并無明顯的優(yōu)點。她表示，按照《住宅物業(yè)管理區(qū)域機(jī)動車停放收費管理規(guī)定》，長期停放在普通停車庫，每輛收費250元/月，高標(biāo)準(zhǔn)的停車庫才按500元/月收費，自己產(chǎn)權(quán)證上標(biāo)注的是普通住宅。她認(rèn)為，小區(qū)的級別還夠不上高檔，停車收費卻“遙遙領(lǐng)先”。

　　物業(yè)稱收費標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過核定

　　近日，小區(qū)業(yè)主聯(lián)合向物業(yè)公司提出了降價要求，并最終達(dá)成了初步協(xié)議，決定了公布新收費標(biāo)準(zhǔn)的截止期，大部分業(yè)主未就收費達(dá)成一致意見之前，收費將暫緩進(jìn)行。

　　“地下車庫的產(chǎn)權(quán)屬于開發(fā)商，物業(yè)只是代收停車費。”小區(qū)物業(yè)管理處經(jīng)理表示，小區(qū)600多戶業(yè)主擁有400余個車位，其中地下車庫約400個，地面12個車位目前屬于臨時停放性質(zhì)，并不收費。對于400元/月的收費，他表示，由相關(guān)部門確定設(shè)施設(shè)備的收費等級后，再由物價管理部門確定收費標(biāo)準(zhǔn)，收費完全按照核定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。他表示，小區(qū)地下車庫部分屬于人防工程，其中對車庫收費系統(tǒng)的軟件和技防的要求較高，設(shè)備運行的高成本，必然提升車位的收費價格。

　　目前，物業(yè)公司方面將參考周邊樓盤的地下車位收費情況，并與開發(fā)商進(jìn)行協(xié)調(diào)，擬在2月中旬公布新的收費標(biāo)準(zhǔn)。

　　物價部門：400元/月是指導(dǎo)價

　　昨天，記者從浦東物價管理部門獲悉，400元/月是物價部門給出的指導(dǎo)價，環(huán)球中央花園小區(qū)附近的新建樓盤，都按照統(tǒng)一的規(guī)定要求，確定收費標(biāo)準(zhǔn)。周邊有的樓盤停車費較低，可能是出于方便管理的考慮，以低價吸引地面泊車入地。

　　相關(guān)人士表示，根據(jù)浦東新區(qū)物價部門的《住宅物業(yè)管理區(qū)域機(jī)動車停放收費管理規(guī)定》，小區(qū)地下車庫停車收費標(biāo)準(zhǔn)，是參考高等級物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)具備良好通排風(fēng)設(shè)備、自動道閘、IC卡計時收費、攝像監(jiān)控等智能化設(shè)施核定的。現(xiàn)在的住宅類型基本上都是普通住宅，這一項不能作為決定地下車庫停車收費標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。

　　中華全國律師協(xié)會民委會委員、律師宋安成認(rèn)為，小區(qū)停車收費標(biāo)準(zhǔn)，各區(qū)物價局一般都有最高限額的規(guī)定，小區(qū)業(yè)主若對收費存有異議，可與物業(yè)公司方面在限額范圍內(nèi)進(jìn)行協(xié)商。這些主要適用于前期物業(yè)管理期間，業(yè)委會成立后，業(yè)主大會可參考物價局收費標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行表決。(記者周夏瑩)