從今年開始已幾經修改的《武漢市物業管理條例》，目前仍因存有諸多爭議而遲遲難以得到通過。昨日，武漢市人大常委會發布公告，將于10月16日舉行立法聽證會，面向全市征集16-20名市民代表，就該條例草案修改稿涉及的焦點、難點問題進行立法聽證。

　　據悉，7月22日，武漢市人大常委會對條例草案進行了一審，共對條例草案提出79條意見和建議，并形成草案修改稿。經市人大主任會議通過，根據草案修改稿中存在爭議較大、市民關心的問題，確定了住宅專項維修資金如何使用等7項聽證會議題。

　　報名時間為10月9日、10日，上午9時至11時30分、下午3時至5時；報名地點為武漢市人大常委會辦公樓(漢口沿江大道222號)后院報名點。

　　報名時需提供個人身份證原件、個人簡歷、聯系方式，并附發言提綱，表明所持觀點。武漢市人大常委會將按報名人所持觀點、行業特點、專業知識等遴選。

　　此外，社會各界也可通過書信、傳真、電子郵件等方式，就《武漢市物業管理條例(草案修改稿)》提出意見，于10月16日前反饋給武漢市人大常委會法規工作室法規二處(地址：漢口沿江大道222號，郵編：430014；傳真：027-82710165； 電 子 郵 箱 ：wudu000@sina.com；咨詢電話：15202777251、15202777252)。(記者陳凌墨 實習生陳卉 通訊員劉義紅 韓紅)

　　聽證議題&焦點條款

　　本次立法聽證會，就目前物業管理的焦點和難點設置了7個主要議題。昨日，武漢市國土房產局物業管理處相關負責人，向記者介紹了草案修改稿相關焦點條款及管理現狀。

　　小區車位、車庫如何使用

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　　草案修改稿第62條規定：物業管理區域內，規劃用于停放汽車的車位、車庫應當優先滿足業主停車需要。在滿足業主需要后，開發建設單位將車位、車庫出租給物業管理區域外的單位和個人的，其每次租賃合同期限最長不得超過6個月。

　　【現狀】目前，物業管理區域內的車位、車庫主要分為三類：一是業主購買的車位、車庫；二是開發建設單位未出售的車位、車庫；三是公共車位、車庫。由于長期以來，車多位少，供需矛盾突出，開發建設單位對車位、車庫出售定價過高，大多業主不愿購買。另一方面，物業管理區域內的公共車位、車庫普遍過少，開放商常將車庫車位外租，業主的正常停車得不到保障，糾紛時有發生。

　　住宅專項維修資金如何使用

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　　第72條規定：物業共用部位、共用設施設備的維修、更新、改選需要使用住宅專項維修資金的，應當經住宅專項維修資金列支范圍內專有部分占物業建筑總面積三分之二以上的業主、且占總人數三分之二以上的業主同意，但不得與業主大會的決定相抵觸。

　　【現狀】自2000年起，武漢開始征收房屋公共維修資金。截至今年5月底，全市維修資金繳存已達33億元，但實際使用僅1317萬元。根據國家現行法規，欲使用公共維修基金，須經建筑總面積2/3以上業主且總人數2/3以上業主同意，由于牽涉到多方利益，業主同意票很難達到這個比率，這是基金使用少的最關鍵原因。而如何在兩個“2/3”的規定下有所突破，是個難題。

　　入住前的物業管理費該誰承擔

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　　第13條規定：在前期物業管理期間，房屋交付使用前(含當月)所發生的物業服務費用，由開發建設單位承擔；房屋交付使用后所發生的物業服務費用，由業主承擔；但房屋買賣合同另有約定的除外。

　　【現狀】由于房屋交付使用的時間，有時與房屋買賣合同并不一致，出現延期交房時，業主和開放商在前期物業管理費用上時常產生糾紛。

　　業主大會如何組成、怎樣履職

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　　第21條規定：籌備組由開發建設單位、業主和街道辦事處、鄉(鎮)人民政府、社區居民委員會派員組成，其中業主所占比例不得低于籌備組總人數的三分之二�；I備組組長由街道辦事處、鄉(鎮)人民政府派員擔任。

　　【現狀】目前，業主大會籌備組只有業主代表和建設單位代表，組長一般由業主代表擔任，缺乏籌備和組織的有力推動，造成大多小區的業主大會不能即時成立，代表業主維權。并且，業主大會選舉缺乏有效約束，特別是有開發商背景的物業公司，選舉的公正性會受到干擾。