中新網廣州3月26日電 (王華 王佳航)廣州地鐵集團26日首次向媒體開放正在建設中的十號線地鐵站，并介紹線路建設進展。據悉，廣州地鐵十號線是廣州中心城區的“加密線”，也是外聯線，將加強廣州佛山兩市地鐵銜接。

　　據介紹，廣州地鐵十號線呈西南—東北走向，全長19.3公里，共設13座車站、1座車輛段。該線路是天河、越秀、海珠、荔灣四大組團中心區的“加密線”，也是外聯線，其西端與廣佛線、二十二號線銜接，對實現人口向外圍城區轉移、加強廣州和佛山兩市地鐵銜接、推動廣佛同城化發展具有重要意義。

　　截至目前，全線土建工程累計完成91%。13座車站中5座已“三權”(指車站的調度指揮權、屬地管理權、設備操作維護權)移交，7座已封頂進行機電施工；13個區間中，12個已貫通并完成機電施工，1個進行土建施工。

　　根據計劃，廣州地鐵十號線的西塱至廣州大道中段將在年內建成通車，該段長17.2公里，共設12座車站。

　　作為“斜跨”廣州中心城區的骨干線路，十號線建設過程中遇到了不少挑戰。施工單位中鐵建華南公司總承包部工程管理中心主任余貴良介紹，十號線先后穿越317棟重點建構筑物、7條河涌、8座市政橋梁，2次下穿珠江，12次穿越既有運營地鐵線路、9次下穿主干道。為此，廣州地鐵聯合廣州地鐵設計院、中鐵建華南公司、北京城建等參建單位創新應用多種技術手段，確保全線各項工程任務平安順利完成。(完)