中國首個高速公路三層螺旋隧道群正式建成

　　【解說】10月9日，新晉高速韓口特長隧道全線貫通儀式在河南輝縣舉行，這標志著總長28公里的中國首個高速公路三層螺旋隧道群——新晉高速螺旋隧道群正式建成。

　　【解說】新晉高速是中國太行山脈連接豫晉兩省的重要高速通道。新晉高速螺旋隧道群分布在南太行山深山區(qū)，共9個隧道，高度落差780米。此次貫通的韓口隧道是該隧道群最后貫通的一條隧道。

　　【同期】項目建設(shè)方相關(guān)負責人 紀偉

　　韓口隧道全長4457米，比現(xiàn)有吉尼斯世界紀錄保持者的延崇高速金家莊特長螺旋隧道還要長229米，可以說它是世界上目前在建的第一特長螺旋隧道。為啥叫做螺旋隧道？因為韓口隧道的設(shè)計采用小半徑圓曲線，以螺旋展線的方式解決了山區(qū)線路爬升的難題。隧道進出口高差達109米，也就是說設(shè)計最大的妙處是用長度換取了高度。

　　【解說】 新晉高速螺旋隧道群為何是中國首個高速公路三層螺旋隧道群？河南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院工程師樊志強對此進行了介紹。

　　【同期】河南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院工程師 樊志強

　　經(jīng)過多年努力，新晉高速建成了國內(nèi)乃至世界上第一個三層螺旋隧道群。為什么說它是第一個？與國內(nèi)著名的雅西高速相比，雅西高速拖烏山隧道群是分別圍繞兩個山頭，每個山頭繞一圈，形成了雙螺旋隧道群，新晉高速是圍繞南太行轎頂山區(qū)的一個山頭繞了兩圈半，形成了獨特的三層螺旋隧道群。

　　【解說】新晉高速螺旋隧道群的建成為新晉高速今年年底通車提供了保障，屆時河南新鄉(xiāng)到山西晉城的路程將縮短1個小時。新晉高速貫通后，將是連接豫晉兩省煤炭、物流、原材料的主要大通道。

　　【同期】新鄉(xiāng)輝縣市委書記 劉軍偉

　　新晉高速建成通車以后，將會極大地改善山西、河南兩地之間，特別是我們輝縣的交通條件。(將)有效地帶動太行山革命老區(qū)發(fā)展振興，有力地促進南太行文旅融合、交旅融合發(fā)展。

　　李超慶 盧家民 湯森 河南報道

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