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          鐵道部:嚴格售票組織和管理 全力迎戰客流高峰
        2009年01月21日 12:23 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新網1月21日電 據中國鐵道部網站消息,在全國鐵路迎戰節前客流最高峰之際,鐵道部召開全路電視電話會議,鐵道部長劉志軍聽取各鐵路局主要領導關于春運工作情況的匯報,并就迎戰節前客流高峰、做好節日期間春運工作和統籌安排好節后春運工作作出部署。他強調,要以確保安全為核心,進一步落實便民、利民措施,把節前的春運工作組織好,實現安全、平穩、有序,同時做好節日期間和節后工作的銜接,確保實現和諧春運目標。

          劉志軍要求全力以赴迎戰節前春運客流高峰。一是確保春運安全穩定。要確保行車安全,突出抓好繁忙區段、繁忙車站行車組織,確保旅客列車絕對安全。要確保主要行車設備質量,組織專門力量,強化日常養護維修,及時消除設備隱患。要狠抓防火防爆工作,站車“三品”查堵工作必須堅持一人不漏、一包不漏地檢查;加強候車室、售票廳等場所和防火防爆重點部位的檢查,及時消除火災爆炸隱患。要加強路外安全管理,抓好高速鐵路、提速線路、主要干線防護設施的檢查和補強,加強道口管理,搞好路外安全宣傳,防止路外傷亡事故發生。

          二是維護良好的春運秩序。要加強調度指揮,根據客流變化情況,及時優化調整列車開行方案,有序組織客流,確保列車運行秩序;準確掌握列車運行狀態,加強列車運行調整。要保持良好的候車和乘降秩序,切實加強對旅客購票、候車、進出站、上下車的組織引導工作。要加強治安防范工作,加大重點站車、重點地段、重點設施的巡查力度,嚴厲打擊危及鐵路運輸安全、偷劫旅客財物等違法犯罪活動,營造良好的治安環境。要提高應急處置能力,進一步細化完善惡劣天氣、客流暴漲、設備故障等情況下的應急預案。

          三是進一步提高站車服務質量。要嚴格售票組織和管理,進一步改進和加強售票管理工作,嚴肅售票紀律,規范售票行為。要改善候車條件,進一步補強基礎服務設施,確保候車風雨棚、揭示、供水、供暖等設施功能正常。要改善旅行條件,保證基本服務到位。要把各項便民、利民措施落到實處,讓人民群眾滿意。

          劉志軍指出,要切實做好節日期間各項工作。要緊緊抓住節日期間客流下降、部分客車停開的有利時機,發揚連續作戰的作風,切實加強組織領導,做好節日期間各項工作。特別是各鐵路局局長、黨委書記要身先士卒,發揮好模范帶頭作用,帶領廣大干部職工團結奮戰,確保節日期間的安全穩定,為節后春運奠定基礎。一是要安排對主要行車設備進行一次強化整治,確保以良好質量狀態投入節后春運。

          二是做好節日值班工作,加強值守力量,嚴格領導干部帶班制度,堅持24小時在崗值班,及時掌握安全生產情況,隨時處置各種問題。

          三是加強安全檢查監督,落實好添乘檢查、包保檢查等制度,加強對重點地區、重點單位、重點站車的檢查;加強現場作業控制,嚴防職工“兩紀”松弛引發安全問題。

          四是部春運工作組1月28日(正月初三)就要到崗到位,深入節后春運重點地區檢查指導工作。各鐵路局、辦事處、站段也要落實好節后干部春運包保安排。

          五是加強安全保衛工作,落實巡邏、看護措施,及時發現和消除安全隱患。

          六是切實關心職工生活,妥善安排好節日期間的職工生活。

          劉志軍強調,要統籌安排好節后春運工作。從歷年春運實踐看,最大的客流高峰在節后,最大的挑戰和考驗也在節后。特別是今年節前客流已經突破歷史最高紀錄,預計節后客流高峰將更高,持續時間更長。各單位要做好充分準備,統籌安排好節后春運工作。一是堅決防止思想松懈麻痹,引導干部職工充分認識節后春運工作面臨的巨大挑戰和考驗,保持高昂斗志,始終繃緊春運這根弦。

          二是科學合理安排節后運能,以三套方案為基礎,準確把握客流變化,根據節后不同地區的客流特點,進一步優化運力資源配置,細化節后臨客開行方案,最大限度地挖掘運輸潛力,擴大運輸能力。三是加強重點地區春運組織,在能力、人力、設備、應急等方面,全面做好打硬仗、打大仗的準備;加大對重點地區的支援力度,屯兵車底和熱備車底要向重點地區傾斜。四是切實加強節后售票組織工作,維護廣大旅客的切身利益。 (林曉鶯)

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        【編輯:邱觀史
        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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