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      2. 福州港又一國產品牌汽車首航 助力國產汽車“揚帆出海”

        福州港又一國產品牌汽車首航 助力國產汽車“揚帆出海”


        視頻:福州港又一國產品牌汽車首航 助力國產汽車“揚帆出?!?/a>來源:中國新聞網

          中新網福州4月1日電 (鄭江洛 薛有雄)自開展汽車滾裝出口業務以來,福州港江陰港區港區操作一體化優勢進一步發揮,船舶在港時間大幅壓縮,船期得以有力保障,助力港產城融合發展。2023年1月至今,福州港江陰港區累計進出口汽車達4.39萬臺。

          4月1日6時許,裝載著527輛奇瑞商品車的“永鑫128”輪緩緩駛離福州港江陰港區,駛向沙特阿拉伯,這是中國國產品牌奇瑞在福州港外貿滾裝船出口的首航。

        3月31日,“永鑫128”輪于靠泊福州港江陰港區1號泊位,一輛輛嶄新的奇瑞商品車有序駛入滾裝船。薛有雄 攝

          據中南船務有限公司總經理胡成剛透露,未來希望以每月一班的常態化運營機制,計劃每月單航次達到3000至5000臺規模。

          商品車出口對通關時效要求高,船舶滯留費用高昂。福清邊檢站執勤二隊教導員秦晨表示,為縮短該輪手續辦理和作業時間,定制“一船一策”通關方案,實行“7×24小時”通關保障,優化申報資料、審批流程、辦理時限等環節,確保船舶“即靠即作,即辦即走”。

          福州新港國際集裝箱碼頭有限公司副總經理程翔說,江陰港區已初步形成現代化汽車集散中心的雛形,港區發揮深水良港的天然優勢,搶抓汽車出口加速發展的機遇,積極構建整車進出口雙通道,同時不斷提升港口的服務功能,助力中國國產自主品牌汽車加速出海。(完)

        【編輯:姜媛媛】
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